印度光吃不吐，俄罗斯十分恼怒，超级油轮原地掉头，加速运往中国

俄乌战争爆发后，西方对俄罗斯实施前所未有的极限制裁，其中重点就是打击俄罗斯的能源出口，企图以此来减少甚至切断俄罗斯主要的经济收入，以达到迫使普京从乌克兰撤军的目的。不过，事实证明，西方对俄能源制裁，其实就制裁个寂寞，因为西方不要的俄能源，世界上还有很多国家需要购买。

在西方对俄制裁的背景下，印度可以说是俄罗斯石油的最大买家。该国利用俄罗斯石油价格打折的机会，将其对俄石油进口规模增加上百倍，成为了俄罗斯石油出口的最大海外用户。不过，据《环球时报》报道，印度已经两个月没有从俄罗斯购买优质原油。

作为对比的，据中国海关总署统计，今年1~2月中国从俄罗斯的石油进口额增加了13.8%。海关总署在3月20日公布数据，今年前两个月，中国从俄罗斯进口原油超过1770万吨，总价值99亿美元，进口额度同比增加13.8%。单价方面，平均为559美元一桶，如果按照太平洋管道ESPO优质原油的吨桶比7.3折算，中国进口俄罗斯原油的单价平均为75美元一桶。

中国从俄罗斯进口原油的价格从俄乌战争爆发以来逐渐下降，今年年初的进口单价比去年略有下降。在2023年，中国自俄罗斯进口原油1.07亿吨，总金额为606亿美元，单价为566.6美元/吨（约合77.6美元/桶）。中国近几年大量进口的是“东西伯利亚—太平洋”管道的高品质ESPO原油和库页岛的索科尔（Sokol）原油，比印度大量购买的乌拉尔劣质原油好得多。

还是在2023年，中国从沙特进口原油的单价为626.8美元/吨（约合85.5美元/桶）。平均价格要比进口俄罗斯原油高8美元/桶。

俄罗斯《观点报》在报道中说，在西方实施制裁之后，印度一直是俄石油的最大买家，也是俄罗斯经济收入的主要来源之一。现如今，印度已经连续两个月停止进口俄石油，这让一些西方媒体像打了鸡血似地嗨起来。他们认为，由于印度的反水，预计俄石油出口“或将崩溃”。

据国际原油监视网络的观察，由于迟迟不能进入印度港口，自去年年底一直漂泊在新加坡和韩国附近海域的俄罗斯油轮，目前已经掉头驶往中国港口卸货。这些满载着俄罗斯索科尔（Sokol）原油的油轮，原本是计划前往印度的。索科尔（Sokol）原油是库页岛出产的轻质低硫原油，质量非常高，价格也相对较好。一直受到中国等亚洲买家的欢迎。

也难怪西方会因此感到兴奋，因为他们之前不管怎样威逼利诱，印度在进口俄石油方面一直都油盐不进。现如今，印度突然停止从俄罗斯进口石油，尽管无法对俄罗斯的经济收入造成致命性打击，但至少石油出口导致的收入减少，会给普京政府在乌克兰冲突问题上造成巨大的麻烦。

不过，西方国家似乎高兴得太早了，因为印度连续两月停止进口俄石油，并不代表该国就会放弃如此难得的赚钱机会，或者屈服于西方的压力与进口俄石油绝缘。相反，据《环球时报》报道，俄国家能源安全基金会专家尤申科夫日前表示，印度此举只是为了向俄罗斯“讨价还价”，以要求莫斯科提供额外的石油价格折扣。

众所周知，俄罗斯为了促进石油出口，对抗西方制裁，之前一度将原油价格打7折对外出口，这也就是印度大量采购俄石油的主要动机。毕竟，印度从俄罗斯进口价格打折的原油，经提炼后变成汽油或者柴油向欧洲国家出口，当中的利润有多大就可想而知了。

不过，对印度来说，这种暴利的生意不可能长久做下去。因为随着俄罗斯石油出口恢复战前的水平，他们在之前已宣布石油出口价格不再打折，这对印度石油商所造成的利润损失是不言而喻的。所以说，印度停止进口俄石油，其实就是不满俄方石油价格不再打折，希望以此来迫使俄方在石油价格方面向印度做出妥协。

不过，印度似乎想多了，因为随着国际能源需求扩大，加之欧佩克的减产决定，导致国际石油价格不断飙升，换句话说，俄罗斯石油现在不愁卖。在这样的情况下，俄国家评级机构服务部门经理格里舒宁日前表示，在当前全球原油需求增加、油价普遍上涨的情况下，印度不可能再获得俄罗斯石油价格的额外优惠了。

购买俄石油，是印度的一条重要的生财之道，因此，分析人士普遍认为，印度不会放弃继续购买俄石油的、未来采购数量还将进一步增加。所以说，印度在无法得到俄方额外折扣的情况下，他们只能希望至少要保留当下的折扣。所以，俄专家认为，油价的上涨，将迫使印度与俄罗斯在石油价格问题上达成新协议。

印度是俄乌战争最大赢家之一，主要得益于能够从俄罗斯进口价格打折的石油。一旦印度因为太任性导致对俄石油进口渠道中断，他们将啥也得不到。所以，印度石油部长普里日前表示，俄印之间石油贸易目前不存在障碍，印度石油加工商将会继续进口俄石油。显然，对于印度相关无理诉求，俄方只是给其一闷棍作为回应，因为谁都清楚印度最终还得屁颠屁颠地购买俄石油。

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