在美国拜登政府的明确支持下，阿根廷与丹麦签署了一份购买24架F16战斗机的意向书。国防部长路易斯·佩特里和丹麦的特罗尔斯·伦德·波尔森会面，今天上午在阿国防部正式达成了米莱政府的政治决定，旨在恢复空军的战斗能力。
佩特里和波尔森会面后，举行了午餐会，包括内阁首席部长尼古拉斯·波塞和美国驻阿根廷大使马克·斯坦利。佩特里和波塞对丹麦政府和白宫为完成商业交易所做的努力表示感谢，而波尔森和斯坦利则赞扬了米莱加速决策的政治意愿。
佩特里将于4月中旬前往哥本哈根，在丹麦首都将正式签署购买24架F16战斗机的合同。据总统府消息人士向当地媒体透露，由洛克希德·马丁公司制造的这些飞机将从2024年12月开始陆续交付。
当佩特里和他的丹麦同行波尔森签署合同后，美国将向阿根廷提供价值4000万美元的F16战斗机装备合同。这是与拜登政府经过秘密谈判后获得的捐赠。
米莱与白宫有着相同的地区利益，拜登指示他的团队，在美国可以接受的关键问题上，简化对米莱政府的管理。从这个角度来看，与国际货币基金组织的谈判是显示橄榄枝与阿根廷政府之间共鸣的第一个政治事件。
米莱在华盛顿拜会了拜登政府国家安全顾问杰克·沙利文，受到了国务卿安东尼·布林肯接见，并且他的内阁首席部长尼古拉斯·波塞与中央情报局局长威廉·伯恩斯举行了两次会议，讨论的中心议题只有一个：中国及其在拉丁美洲的影响力。
从这个角度来看，美国民主党政府提出，北京不应该获得阿根廷拥有的稀有矿物，也不应该作为军事技术的销售者。沙利文、布林肯和伯恩斯知道，中国提供的34架F17战斗机价格低廉且武器装备更加先进，更加符合阿根廷的需求，但他们建议阿根廷永远拒绝中国的这种软实力行动。
米莱接受了白宫的建议，作为回报，美国国务院、国家安全委员会和五角大楼提供了一项替代方案，其中包括阿根廷可以获得丹麦空军拥有的24架二手F16战斗机，最初是34架，但有10架给了乌克兰泽连斯基，这些飞机由美国洛克希德·马丁公司制造。
2023年10月中旬，美国国务院西半球地区副助理国务卿米拉·雷斯尼克对该阿根廷记者表示，已经在国会提交了案件，并且没有遇到更多的反对。
雷斯尼克对记者说：“F-16是一种可靠且经过验证的平台，将使阿根廷与其邻国和美国进行定期培训和演习，以增加协调性”。
美国国会批准了与丹麦的购买合同，但还需要英国外交部接受白宫的地缘政治决定。这是一项结束了40多年来（自1982年以来）英国持续反对阿根廷军购含有其制造部件战斗机的决定。
阿根廷要捍卫马尔维纳斯群岛主权，而英国则坚决拒绝。在这种情况下，伦敦一直拒绝允许阿根廷获得英国参与的军事技术。这一解释是显而易见的：没有任何占领国会允许其潜在的敌人获得可能对其构成威胁的战争资源。
华盛顿与英国外交部进行了非正式接触，成功说服伦敦接受米莱政府购买24架飞机的决定。拜登政府的工作人员还提出了一个明显的论据：允许阿根廷购买丹麦飞机是更好的选择，而不是让中国将其F17飞机投放到拉丁美洲和阿根廷，进一步加深其在该地区的影响力。
这批F16战斗机标志着阿根廷空军自1982年马尔维纳斯战争失败以来战斗力的重大提升。然而，这一提升并非简单而自动的过程：需要新的培训和经济资源，而在当前形势下，这些资源是稀缺的。当地媒体批评称，在没有迫切战争需求以及如此恶劣的经济形势下，米莱政府购买和乌克兰所需同款战斗机的决定纯属疯狂。
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