2023年10月阿根廷大选中，米莱在第二轮投票中，以55.95%的得票率击败对手马萨，当选新一任阿根廷总统。
米莱从来没有在政府部门工作过，没有实践经验。
但是，就是这样的素人，被阿根廷老百姓选上当了总统。
自从米莱就职以来，他在阿根廷推出众多特立独行的改革。
他推出“休克疗法”的改革措施。希望通过货币美元化、放松市场管制，去修复经济，并抑制通货膨胀。
阿根廷人民不断组团上街庆祝游行，热烈支持米莱总统的各项改革措施，总统支持率不断攀升。
自从米莱上任以来，2024年3月，阿根廷工业产出比去年同期猛降21.2%，为2020年5月以来最低。
该国居民工资、退休金以及社会福利减少，同时住房、水电燃气和燃料是上涨幅度最高的品类，单月涨幅达35.6%。
阿根廷2024年一季度零售额相较去年同期下降了近20%
世界货币基金组织IMF预计，阿根廷今年的国内生产总值将大幅萎缩。
那就是缩减民众福利，缩减政府开支，缩减公共服务，这样钱不就来了吗？
米莱开始精简政府部门（裁了9个政府部门，减少了数万公务员）
这让阿根廷财政在今年年初实现罕见盈余、央行重建外汇储备。
这其实削减对能源和交通领域补贴换来的，民众的生活更加艰难了，政府改革的初衷没有实现。
最近，阿根廷政府预算紧缩公共服务，推高公共交通成本
首都布宜诺斯艾利斯的地铁单程票价一天涨价360%。
未来，6月1日，地铁票价还要继续再继续涨100%以上。
阿根廷政府委托这个东方大国印刷九千万张面额为20000比索的钞票。
等这1.8万亿比索到账了，阿根廷经济会更加烈火烹油！
由于缺少公共交通补贴，市政府被迫提高成本，这已是阿根廷2024年第三次出现通胀飙升冲击地铁票价的情况。
2021年12月12日，一美元可以兑换203阿根廷比索。
2022年5月21日，一美元兑换237阿根廷比索（贬值16.7%）
2022年12月12日，一美元可以兑换340阿根廷比索。（一年贬值66%）
2023年12月12日，米莱任期，一美元可以兑换792阿根廷比索。
2024年5月21日，一美元可以兑换888阿根廷比索、（贬值12%）
阿根廷每个人的财富都离10的100次方不远了。通胀速度赶上火箭了。
米莱上台到现在也就堪堪半年时间，做的成绩和未来会怎么样我们现在不下结论，接着看。
现在阿根廷物价cpi年率是289%，也就是今年年初到4月物价就涨了96%
当年不止是国内媒体，包括推特，油管都把米莱塑造成救世主的形象，新闻下面都是各种吹米莱。
地铁票价的暴涨是阿根廷当前通胀压力的直接体现。由于通胀高企，物价普遍上涨，地铁运营成本也随之增加
因此需要通过涨价来弥补成本上升的压力。这种涨价现象不仅限于地铁，其他公共服务和商品也可能面临类似的情况。
地铁是阿根廷首都市民出行的重要交通工具之一，票价的暴涨将给市民的日常生活和出行带来极大的不便和负担。
尤其是对于那些低收入群体和依赖公共交通出行的市民来说，地铁票价的上涨无疑会加剧他们的生活压力。
未来公共交通导致总体客流量下降，最后无论如何提价都无法盈利，只能裁员，减少班次，环境恶劣化
就是米莱可能干不到地铁倒闭那一刻。换个党派把地铁抢回来就行了。
其实不仅仅是首都地铁涨价，接下来估计阿根廷国家铁路公司也快坐不住了。
仅第一季度，阿根廷政府对基础设施管理局的预算削减了92%，导致圣马丁线的电气化项目停滞，无法继续推动招标工作。
由于资金短缺，给铁路的运营维护带来了进一步的压力，甚至采取了员工自愿离职的相关措施。
最近圣马丁线近期发生了列车相撞事故，造成90多名乘客受伤，在这样的环境下，阿根廷铁路运营质量会进一步下降，安全风险事故出现的频率也会越来越高。
政府补贴大幅度下滑，轨道交通运营企业的员工发不出工资，各类设备老化损坏的情况也缺乏资金进行维护改造。
这或许仅仅只是诸多繁杂问题所呈现出的“冰山一角”，
其背后极有可能潜藏着更为宽泛且极为严峻的经济与社会难题。
可能正涌动着深层的暗流，暴露出经济结构、会治理等多方面存在的巨大隐患和深层次矛盾！
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