中方网开一面，菲方翻脸就不认账！仁爱礁破船不拖走，这事没完

菲律宾非法“坐滩”在仁爱礁的军舰已经历过20多个年头，至今仍像一颗毒瘤一样黏在中国南海岛礁上。这不仅是对中国领土主权的一种侵犯，同时也是影响南海局势的不稳定因素。近期，中菲两国在南海发生冲突事件，就是因仁爱礁这艘破船引起的。

中方完全有能力把那艘破船弄走，同时还能让菲方干瞪眼。不过，出于维护南海稳定局面、以及给中菲关系留下回旋余地等因素的考虑，中方目前并不急于弄走这艘破船，当然这也并不代表这艘破船就可以永远“坐滩”在仁爱礁上。

据澎湃新闻报道，有外媒宣称，中菲两国可能已就管控仁爱礁问题“达成谅解”。对此，外交部发言人表示，在如何处理当前仁爱礁局势问题上，中方已公开宣布3点原则立场：一是菲方军舰非法“坐滩”仁爱礁，侵犯中国主权，中方要求菲方拖走破船，恢复仁爱礁无人无设施的原状。

二是在菲方拖走破船之前，如需要对该舰居住人员提供生活补给，必须事先向中方通报，并经核查后才能实施运补。中国愿意从人道主义出发，允许菲律宾实施运补，中国将全过程予以监控。三是菲方如果运送大量器材商上舰，试图建设固定设施和永久性哨所，中方绝不会接受，将坚决依法依规予以拦阻和扣押。

显然，在仁爱礁破船问题上，中方再次对菲方网开一面，但前提就是菲方必须按照中方所要求的去做，不得违反中方定下的规则。这对菲方而言，将面临艰难选择。毕竟，如果按照中方所说的去做，虽说可以暂时维持那艘破船在仁爱礁的存在，但如果没有运送建材进行加固和维护，估计也撑不了多久。相反，如果菲方耍赖非要向破船运送建材，刚刚发生不久的“6·17”冲突事件，就是他们的前车之鉴。

显然，在中国海警的严防死守下，只要中方认为有必要，即便不用亲手拆船，通过海上封锁就可以让菲方面临痛苦选择：要么非法驻留破船的菲方人员被活活饿死，要么主动卷铺盖走人离开中国的岛礁。而上述两个选择，对马尼拉当局来说，结果都是难以接受的。但无法接受又能怎样呢。

马科斯政府当然不甘心失败，自己没有能力在南海问题上对付中国，就要人找帮手。从菲律宾在仁爱礁等一系列行动和冲突中可以看出，菲律宾这个国家是毫无廉耻的，明显的说一套做一套。

菲律宾海军发言人日前透过媒体表示，他们将会与盟友联手，向非法“坐滩”仁爱礁的破船运送补给。换言之就是，他是希望美国或者日本能够出动军舰或者飞机，帮助菲军方或者海岸警卫队船只突破中国海警的警戒线，突进仁爱礁领海为那艘破船运送补给。

不过，这名发言人需要搞清楚的是，美日两国把菲律宾当“盟友”，只不过是想把菲律宾充当军事对抗中国的“代理人”，而不是想要为了菲律宾的利益跟中国玩命。其实，马科斯政府如果懂得用脑子考虑问题，早就应该看清楚美日等“盟友”的真实面目，而不是死心塌地充当他们的棋子引火烧身。

美国如果有心想要帮助菲方船只闯入仁爱礁领海提供支持，他们就不会在“6·17”事件发生之前，把两个航母战斗群都驶离南海了。日本更不靠谱，他们可以为菲律宾提供巡逻船和雷达等装备，但让日本海上自卫队或者海上保安厅派船只对抗中国，敢做这种决定的首相估计还没出世呢。

靠人不如靠自己，这句话放在现在的菲律宾身上是最适合不过的。在美日等盟友不可靠的情况下，马科斯政府如果不想因为南海岛礁主权问题给菲律宾引火烧身的话，那么摆在他们面前的可能就只剩下一条路可走：按照中方说的去做，停止挑衅中国主权，这对确保菲律宾安全而言，要远比美日所谓的“安全承诺”更加靠谱。

有人很多人认为，菲律宾方面坚持不下去，打，打不过、耗，又耗不起，最终被迫放弃这条破船，有可能会成为菲方的一种无奈选择。

但目前看，中方所有的口头警告和威慑对菲律宾方面一点用都没有。如果把希望寄托在菲方感悟错误或害怕某种结局而主动撤退，估计最后的结局就会导致对方的事实占领。

仁爱礁破船的演变就证明了，如果我方坐视这种情况不做根本性的努力，随着时间的延续演变，会造成岛礁的丢失。等待这艘破船自行解体，其实是一种“自我安慰”。仁爱礁这艘破船已经坐滩25年，早已成了永久坐滩。菲律宾军队是绝对不会自行撤离的。

寄希望于这艘破船在大自然腐蚀作用下自行解体吗，有点一厢情愿。菲律宾方面近几年已经运送了大量建筑材料，将这艘破船进行了稳定加固，甚至浇筑了水泥底座，这艘破船看上去很破，但得到加强的舰体结构是足够坚固的，即使历经25年的台风海浪侵袭，依然很稳固。

如果这艘破船需要一百年才自行分解，难道我们还得再等一百年吗？

所有南沙由我们牢牢控制的岛礁，无一不是经过武力和血战夺取来的。施展武力可以有很多种方式，并不一定会导致全面战争，也不一定要使用巨炮和导弹，例如“自拍杆”也是使用武力的一种措施，我们要“以德斧人”。