越南有可能失去工业化机会，这是它最为在意的！

当前越南，正面临着2个困难:

其一，不易平衡的中美关系

在越南访华前，先派人访问了美国，目的是想寻求美国承认越南的市场经济地位，但谈的效果不怎么好。

如果越南与中国闹腾，显然也不明智。昔日不论海上还是陆地上都有过几次论剑，以惨败告终；前些年也在万安滩等海域同中国角力，没讨到什么便宜。

因此，越南在中美间反复横跳就容易导致一个结果：美国不待见它，中国也不惯着它。并且，它所拥有的筹码也不多，就一个“闹事不闹事”，本质上谁都不在乎。

越南要想解决这个问题不难，只要别耍小聪明，保持自身中正，正正当当的同人发展关系即可。否则，容易被自己的那点“聪明智慧”所误，落得两头不讨好。

其二，面临着有可能失去的工业机会

柬埔寨德崇扶南运河开建，网上很多人都进行了讨论，大多数人将目光集中在越南每年会丧失的那点过路费（约8800万美元）。

实际上，越南的主要损失有2：一方面此运河开通会大大减弱越南对柬埔寨的控制，越南从历史上就一直想吞并柬埔寨；二是一旦该运河与北方中老柬铁路连通起来，泛亚铁路将直接绕开越南。

泛亚铁不铁路，如果非要头铁，越南也可以不在乎，大不了就是对外交通差点。关键问题在于，一旦不能与该铁路网连通，来自中国的产业转移可能就跟越南关系不大了。

我们知道，由于人为非人为因素，中国一部分低端产业必然流出，越南是一个重要承接地。但若是越南的对外通道不行，而让老挝柬埔寨打通了大动脉，此二国取代越南成为来自中国的产业承接地也未尝不可能，到时候有可能柬埔寨老挝实现了工业化，而越南却没落了，这是越南比较在意的。

正因为此，越南一把手这次来访中国，大概就会与中国洽谈高铁、电力等项目合作。

不过，就作者个人看法，尽量不要帮越南搞这些基础建设，去帮一个人口过亿的国家实现工业化，于远不利。我们要的是一个“弱而友好”的邻居，不能给自己培养一个小霸王出来。