加拿大,这下麻烦真大了 2024年8月23日 上午10:49 • 牛弹琴 加拿大,这下麻烦真大了。 劳资谈判最终谈崩,火车司机开始发飙。从8月22日起,几乎所有的加拿大火车,历史性地都停止运行了。 这次罢工,涉及加拿大两大铁路公司——加拿大国家铁路公司(CN)和加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司(CPKC),以及9300名铁路员工。 谈判已谈了几个月。 加拿大铁路工会——更准确地说,加拿大卡车司机工会铁路分会。他们的要求也简单,提高员工薪酬和福利、优化排班、增加休息时间,从而降低疲劳引发的安全风险。 同时,工会要求CN撤销在全国调动员工的制度,该制度造成员工与家人被迫分开。 加拿大卡车司机工会,拥有超过13万名会员,是加拿大最大的运输和供应链联盟,也是加拿大联邦政府监管的私营部门中最大的工会。其铁路分会有近1万名会员。 这个卡车司机工会,又隶属于国际卡车司机兄弟会,后者代表美国和加拿大超过120万的工人。 但面对工会的要求,加拿大两大铁路公司则表示,工会完全没有诚意,虽然铁路公司已做出了重大让步,但工会提出了“不切实际的要求”。 企业毕竟是企业,企业也要赚钱。 谈判不欢而散,罢工轰轰烈烈。 加拿大全国火车开始休息,加拿大和美国商家都开始傻眼。 毕竟,加拿大面积在世界排第二,仅次于俄罗斯,比我们中国还大,运输严重依赖铁路。 这场史无前例的停运,毫无疑问,将严重损害加拿大经济。 同时,加拿大和美国经济高度一体化,今年上半年,两国贸易总额就达到3824亿美元,其中,火车运输占到了14%。 加拿大停摆,美国也抓狂。 看了一下相关统计和预测数据。 如果罢工持续三天,损失将达到3亿美元;如果持续一个星期,损失10亿美元。 这还是显性的损失。更别忘了,城门失火殃及池鱼。 比如,美国汽车业就很焦虑,因为美加经济高度一体,如果加拿大的发动机、变速器等运不过来,美国一些汽车厂就得关门。 美国农民也紧张,因为他们的很多化肥,以及用来净化水质的氯,都来自加拿大,加拿大铁路停摆,这些物资正告急。 损失一旦造成,影响可能是长期的,有些弥补都弥补不了。 更别提,在加拿大的多伦多、蒙特利尔和温哥华等城市,很多人通过铁路来通勤,现在,火车也趴窝了,他们不得不寻找其他交通工具出门。 一看形势不妙,美国和加拿大商会此前已发表了一份联合声明,呼吁加拿大政府采取行动,保持铁路的运转。 “铁路服务停止服务,将对加拿大企业和家庭造成毁灭性打击,并对美国经济产生重大影响。”声明说,“加拿大和美国之间重要的双向贸易和深度整合的供应链意味着,任何重大的铁路中断,都将危及边境两侧多个行业工人的生计。” 加拿大政府在哪里? 特鲁多政府在看戏。 不是不想解决,而是没勇气解决。 如果对工会施压过多,火车司机不满意,肯定影响自己选票;对铁路公司施压过多,铁路公司很愤怒,这又得罪资本家。 左右为难,干脆眼不见心不烦,你们自己谈。 但面对谈不拢的后果,面对铁路停运的僵局,按照媒体报道,加拿大政府还是最终出手了——要求铁路恢复运行,指示加拿大劳资关系委员会仲裁,解决谈判中的关键条款。 加拿大劳工部长麦金农说:“毫无疑问,我们陷入了僵局。问题仍然存在,各方在这些问题上仍然相距甚远……在这里,选边站队不是我的工作。“ 话是这么说,但我看到,CNN的评论是,麦金农要求仲裁的决定,实际是“加拿大两大铁路公司的胜利,因为这两家主要铁路公司一直在寻求政府干预”。 “此举对工会来说,则是一个挫折,工会认为解决劳资纠纷的最佳和最公平的方式,是让双方在谈判桌上达成协议。” 最后,怎么看? 还是粗浅三点吧。 第一,这是在打脸特鲁多啊。 特鲁多一直自诩很支持工会,但工会还是很不满意,最终搞出了加拿大史无前例的铁路大罢工。真是够讽刺的。 不由想起两年前的美国铁路大罢工。和特鲁多同病相怜的是拜登,拜登自称是最喜欢坐火车的总统,但也见证了美国历史上最大规模的罢工。 这其实是加拿大和美国社会撕裂的一个表现。最后,政府又遮遮掩掩出手,治标不治本,隔几年,新一个循环开始。 第二,根子还是西方的顽疾。 坦率地说,加拿大铁路工人待遇不高吗? 也不是的,相对其他工人,我觉得,待遇应该还算可以,当然,改善空间肯定有。 但最大的关键是,资本家赚得更多,但涉及自身利益,他们态度强硬,不愿轻易妥协。 那就罢工吧。政府为了选票,有时听之任之。 所以,在不少西方国家,类似顽疾导致罢工三天两头发生。这种街头斗争,真有利于自身权益、国家利益吗? 大家见仁见智吧。 第三,我们也要做好万全准备。 毕竟,美加经济高度一体,加拿大出现问题,影响到美国经济,美国供应链如果有麻烦,不可避免对世界经济带来严重冲击。 反正,全球化时代,不管美国怎么切割,美国如果真变成世界经济最大破坏者,中国肯定还会遭受池鱼之殃。我们也必须对此做好万全准备。 更别提,美国和加拿大,你们这样欺负火车司机,你们最喜欢谈的劳工权益在哪里呢? 当然,还有很多题外话。 比如,最近几年,我们看到,美国铁路老出轨,加拿大铁路老罢工。以至于我就看到,有美国人在无奈之余,发出了对比照片:大家看看中美火车的不同。 一边是中国的高铁,蓄势待发;一边是美国的火车,横七竖八。 这个世界,没有对比,就没有伤害。 不少美国人感慨,怎么美国越来越不像个美国,中国越来越不像原来的中国。 现在,中国铁路在高速竞发,加拿大铁路在静静趴窝。 当然,每一个国家,都有每一个国家的活法。我们要看到问题,看到我们的进步,当然,绝不能因此沾沾自喜。 这个世界,折腾吧,就尽情折腾吧! 您的支持是我们坚持下去的动力! 1、本文只代表作者个人观点,不代表星火智库立场,仅供大家学习参考; 2、如若转载,请注明出处:https://www.xinghuozhiku.com/448747.html 牛弹琴 赞 (0) 0 0 生成海报 菲律宾,要为美国两肋插刀了 上一篇 2024年8月22日 下午4:02 莫迪和泽连斯基,7小时内拥抱了4次 下一篇 2024年8月24日 下午3:53 相关推荐 又一场战争爆发了 2024年9月24日 韩国按捺不住,最强烈抗议俄罗斯了 2024年10月22日 我们的这两个邻国,突然翻脸打起来了 2024年3月19日 “大家决定,不等拜登了” 2024年11月20日 让人大跌眼镜的一幕发生了 2024年7月22日 我们这个重要邻国,最近经历了一次大洗牌 2024年5月19日 以色列迎来最特殊一天,战场突然安静了 2024年10月12日 一位南边的贵客,要来中国了 2024年8月16日 发表回复 请登录后评论...登录后才能评论 提交