印度人很生气,说中国赔钱给人修高铁就不给印度修

印度人要建高铁的消息当初一放出来,有两家是比较积极的,一个是中国,喊的声音特别大,说我要去印度修高铁了,日本一听不乐意了,连夜赶到印度,然后第二天开始竞标,日本人喊道:“我五千!” 中国人一锤子敲下去,“成交!” 日本人懵了,“你不朝下喊了?” 中国人说,“我不喊了,我怕喊乱了。”

印度人很生气,说中国赔钱给人修高铁就不给印度修

中国其实是以身入局,利用自己为诱饵,把日本拖入印度去的,如果中国不去投标,日本对印度是没有兴趣的,当年日本全世界搞侵略,就是不去侵略印度,只去过一次印度,待了一个星期,倭寇就捂着屁股跑了,所有的士兵都染上了痢疾、疟疾、脚气病,浑身上下不是这里肿胀,就是那里痛,而且还没完没了地拉稀,裤子都没有干过一天。

日本来竞标印度的高铁,只是逼中国出最低的价格而已,他们了解中国人的心态,看中了一个项目,就是赔个底朝天,也要拿下,后期再从边边角角里赚钱回来,修到老挝的铁路也是这样,一分不挣,现在都靠贸易往国内薅钱回来,据说老挝已经成了湖南人的天下了。

日本想的很完美,就是想把中国坑在印度,哪晓得这次失算了,喊了一次价格,中国就不喊了。日本稳稳当当、毫无波澜地就中标了,中国人高兴地大喊道:“恭喜你,你都中两回了!”

中国人说的两回,有一回是2010年,日本和越南签的高铁建设合同,从河内修到胡志明市的,是一笔大生意啊,14年过去了,安倍都开始上幼儿园了,越南的一根铁轨都没见着!

越南和印度其实都不想日本人来修的,它们就想手拿把掐中国,要中国全额垫钱修,然后再谈运营权来回报的事,比如中国在印尼建的高铁,拿到了40%的股权,等钱都回来了之后,再退出。

印度人很生气,说中国赔钱给人修高铁就不给印度修

中国商人在本国也这样干的,到处免费给任何一个城市装监控,收到的罚款抵监控的钱,但也有亏的,比如在某个城市,人家不违章或只有很少的违章,你就收不到钱,有些坏犊子就断崖式限速,一会80,一会20的,一会40的,引诱你违章,一般这种城市,和印度人心态一样,导致的结果,外来人不愿意去投资。

原本越南和印度以为中国肯定会答应他们的条件的,喊日本过来做个托的,结果托坐庄了,买股票买成了股东,对于印度和越南的想法,中国提出了一个很好的解决方案,不就是垫资的问题嘛,这还不好办,你印度免费给越南修,然后越南免费给印度修,这不就是皆大欢喜的解决方案嘛!

日本在印尼雅万高铁上的投标,报价以及资金利息都比中国低很多,最后印尼政府还是选择了中国,因为中国和他们说了,这不是仅仅修一条路的问题,你相信我的理念,我就来修,你若是不认同,我是不会来修的。

那中国的理念是什么,我们不是来修高铁的,是发展你沿线经济的,你们可以办一些原材料厂和机械厂,在修高铁的过程中,让你们国家诞生一批供应链企业,聘请印尼本土的技术人员,若是没有的话,我们培训,高铁建完之后,技术全部转让给你们。我们为何要这样做,就是打通国家与国家的贸易路线,真正地让两国的普通老百姓受益。

要想百姓富,先修人民路,而印度和越南呢,要想工头富,骗人来修路,你问问印度老百姓,修路是好事情,为什么征地给赔偿,他们都不愿意干呢,印度人说,要想富,先修路,我们是走路的人,富的只是修路的,有没有路关我们屁事,我们靠双脚走到哪儿都行,不需要路,只要修路,就肥了极少数人,这种路不要也罢。

中国对搞公共基建是极其痴迷的,这就是社会主义的思路,若是按照资本家的想法,国道都不应该修,因为不收费,修起来那是稳赔的,而且还年年赔,因为要维护啊!但是你把整个人民群众考虑进去,有了路,人财物流动起来了,老百姓得益了,国家不也发展了么。

印度人很生气,说中国人赔钱给人修了不少铁路,连非洲都修了好多个,但就是不给印度修,真是不愿意享受印度的福气,这种好福气只能让日本人享受了。

但是日本人到现在都没有在印度开工,什么原因呢,日本人说,印度人的思维是这样的,“你们居然垫钱给我修高铁,那你肯定是没安好心?除非你承认你自己是贱民,自觉地伺候高贵的印度人,我才敢放心让你来修。”

中国和西方国家的斗争,不仅仅是经济斗争,更重要的是路线斗争和制度的斗争,要让世界其他国家的人相信这一点,凡是跟着中国混的都变好了。这句话以前是美国输出的,叫做,凡是跟着美国混的都变好了。现在要轮到中国来说了,我们给人修高铁,不是一锤子买卖,而是要让人跟着中国路线靠拢,不跟中国靠拢,跟着日本和西方混,啥事都干不成的。

给人修高铁是很难赚钱的,都是在附带的资源上做生意回一点,然后再拿什么港口运营权回本一部分,只要国家的政权稳定,别管你是什么形式的国家政体,沙特王室也好,东南亚国王也好,只要政权稳定,必然能带来双赢的局面,像印度这种,连电网电路各个邦都不互通的,免费给他修了,他运营不好,回头还要倒找你赔他的损失呢!

日本干不下去了,还有一个主要原因,就是印度政府要求日本赔印度农户的拆迁费,日本人都懵逼了,“合着你一个菜都没点,我们还得搭两个呗!” 但是印度人这样说,“你看我们莫迪老仙来了,好不容易你能见到老仙,我给你一个表现的机会!我们不差钱!”

日本没有办法,花了8年时间,给印度修了五公里,原计划是修500公里的,印度预算的500公里的钱已经划拨了,全部用完了,但是这钱没有到日本人口袋里,也没有到印度老百姓的口袋里,反正500公里的钱不知道哪里去了。

印度人很生气,说中国赔钱给人修高铁就不给印度修

不过中国应该感谢日本的,有了越南和印度的例子,日本在国际上建高铁的单子是不可能再拿的到了,现在全世界任何一个国家想建高铁,首选就是中国。

现在中国又给印度人出了一个全新的方案,就是让印度人找日本人贷款,然后全款给我们,我们中国人一年就帮你建完,建成后,也不需要你感谢中国人,你去感谢日本人就好了。


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