都开打了，美国智库才发现是个环环相扣的局

黎巴嫩真主党宣布第一阶段的打击结束，所用武器弹药不过区区五分之一。

现在，以色列特拉维夫本古里安机场摩肩接踵，充斥着急于离境的大量旅客，其中也包括许多以色列人。

当大规模袭击的警告发出后，他们都慌了。

别看平时嘴炮打得响，关键时刻，是骡子是马，还是得拉出来溜溜。

黎巴嫩真主党发起大规模袭击时，首先使用的是老旧的喀秋莎火箭弹和诱饵弹，目的就是以廉价的方式快速消耗以色列铁穹防御系统的弹药。当以色列正准备庆祝铁穹的高效拦截率，竟然出人意料地拦截了320枚火箭弹和多架无人机中的大部分目标时，第二波真正的打击才刚刚开始。

第二波攻击，黎巴嫩真主党使用了上千枚导弹和更多的无人机。据说，这些导弹先是击中了以色列的防空系统，而后如入无人之境一般在特拉维夫上空从天而降，将当地的军营炸得浓烟四起。

以色列下令取消本国所有航班，多个避难所全部开启，任何人不准再网络平台私自发布有关战况的消息。

大量以色列人拥堵在特拉维夫本古里安机场，准备外逃避战。

黎巴嫩真主党宣称，本次袭击是对暗杀该组织领导人和袭击贝鲁特南郊大量平民事件作出的第一阶段的回应，而且目前仅仅针对军事基地和军营目标。接下来，将进行第二阶段的行动。第二阶段的行动规模将会更大，攻击性也更强，并且会使用高精准武器。

在一片混乱中，以色列草木皆兵，忙中出错，一枚铁穹导弹可能误击了自己家里的一艘军舰，也有可能是黎巴嫩真主党发射的导弹击中的。但是，有以色列军事分析人士指出，此次误击的原因更可能是遭到了复杂的电磁干扰，又或是模拟雷达信号导致的错误引导。如果是后者，可能更加令人感觉后怕。按理说，铁穹发射的这枚导弹发射后，本应是拦截来袭导弹，但是却奇怪地偏离了航线，莫名其妙地击中了停靠在海法港口附近的以色列军舰，造成一名士兵死亡、五人重伤的后果。

事件发生时，以色列国防军总部紧急了召开政治和安全内阁会议。会议结束时，内塔尼亚胡像打了鸡血一般撂出狠话，称以色列将全力以赴保卫国家，让北方居民安全回家，并坚守一条简单原则，谁敢来惹我们，我们就揍谁。

以色列外交部长却对外释放缓和局势的消息，称以色列无意升级局势，将其演变为全面战争。

为了安抚本国焦虑的民众，以色列发布消息称，自己出动了100架战机，对黎巴嫩南部200个军事目标进行了40轮空袭。

然而，黎巴嫩真主党却针锋相对地戳破了这个严重注水的大话。

黎巴嫩真主党声称，由于预见到可能遭到空袭，所以提前就将军事设施隐藏了起来（那6000多件进攻武器主要都是藏在山洞里），所以实际只有40处地方遭到打击（不是40轮），且多是无人的空旷地带。

至于以色列究竟出动了多少架战机也是个疑问，而且这么大规模的行动怎么可能只在齐布坎镇附近炸来炸去呢？那边大部分都是……无人区。

有意思的是，就在以色列被黎巴嫩真主党打击的关键时刻，美军竟然没有伸出援手。

美军怎么不去帮忙呢？

实际上，地中海集结的美军派出了一架MQ-9死神无人机在东地中海上空全程“观望”了此次打击过程。但它不敢靠得太近，还特意把飞行高度拉到5万英尺。

看来，焦作舰编队的作用很显著，关键时刻在地中海还是可以镇镇场子的。当然，由于缺乏空中力量的支援，而埃及空军力量又严重不足，为了稳定局势，适当需要增加一下先进的空中力量。

巧合的是，在此敏感时期，龙国发布消息，应埃及空军邀请，8月下旬至9月上旬，龙国空军派八一飞行表演队7架歼-10表演机、1架运-20飞机参加埃及航展。至于随行的有些什么，就不得而知了。

再来看看阿曼湾方向的美军。

“林肯”号航母接到命令后，已经抵达了阿曼湾，并与“罗斯福”号航母汇合。

但是，奇怪的是，如此庞大两个航母编队，竟然停（堵）在了阿曼湾，既不去波斯湾，也不去红海。

更为诡异的是，有未经证实的消息称，美军40多艘军舰上的士兵突然开始上吐下泻，集体“拉肚子”。

难道是有人投毒？

美军带着怀疑的目光，把头转向了负责补给配送的印度。印度浑身一颤，连忙摆手，撇清嫌疑，表示自己没有投毒（不是内鬼）。

看莫迪老仙访问基辅，与泽连斯基紧紧相拥的画面，怎么也不可能呀。

很快，诊断结果出来，说是大肠杆菌严重超标。

所有人的目光齐刷刷投向印度，印度把双手一摊，耸了耸肩，无奈地表示：这个……我也没办法。我们用手抓饭，历来就是这么吃的，我们吃了都没事。

现场，顿时陷入一片死寂。

其实，随着美国实力的衰退，美军海军的衰落和颓败是必然的，更何况还存在深不见底的贪腐行为。

8月25日，由于经费严重不足，美国不得不宣布退役17艘舰艇。目前，美国一共有210艘在役舰艇，一下退役17艘，就剩下了193艘。此前，据美国海军学会新闻网站发布的消息，因合格水手数量匮乏所致，美国海军军事海运司令部已拟定一项计划，拟停用多达 17 艘用于海上支援保障的舰艇。剩余的许多美军舰艇不仅陈旧，而且锈迹斑斑，又老又破。

所以，美国海军虽然表面看起来仍旧闪耀着昔日的荣光，但是走近了一看，却是一面镜子，它不仅反射的是阳光，而且也可以被打碎。

当地时间8月25日，伊拉克民兵武装“伊斯兰抵抗组织”发表声明称，该组织24日使用无人机对以色列最大港口海法港发动了袭击。此举显然是配合黎巴嫩真主党8月25日行动的。

黎巴嫩真主党对以色列第一阶段的试水打击结束后，收到了抵抗之弧其他成员的祝贺。

胡塞武装表示，祝贺真主党成功对以色列发动大规模打击行动，我们对以色列的袭击即将到来。

伊朗再次强调，将会报复以色列。伊朗电视新闻里，该国正在紧急做着战前各项准备，电视台播放着战斗的画面，气氛烘托得很紧张，大有一言不合就开干的“势头”。

然而，令人疑惑的是，它似乎受到了高人的指点，就是迟迟不动手，——此举看似无意，但却实实在在牵制了美军两个航母编队，以及数十艘舰艇、上百架战机，至少数万名士兵。这些人齐聚中东，每天吃喝拉撒要产生多少费用？如果仔细一算，这恐怕是一个天文数字。

据统计，以尼米兹级航母编队50年全寿命计算，一个航母舰队的全寿命期需要花费至少700亿美元，加上通货膨胀以及远期消耗，单个航母编队的花费甚至会高达1000亿美元。

若以700亿美元计算，则每年的费用是14亿美元，每天支出则是大约384万美元；若以1000亿美元计算，每年的费用则是20亿美元，对应的每天的支出则是548万美元。

这只是两个编队的预估，还没算上海军陆战队、飞行员等上万人的开销，而且舰艇的数量也是猛增多倍，这些成本都得算上。哦，这数万人的薪水还没算上。除此之外，每天还在消耗大量的武器弹药。可萨犹大虽然掌控着美联储和世界多国的铸币权，但也架不住这么个持久的烧法啊。

美国一个智库从中似乎看出了一点门道，要求美国尽快从中东和亚太双线撤离，并警告称，如若不然，将会陷入多线作战的艰难处境，严重的话，可能直接拖垮美国。他们认为，局势演变至今，已经出现不受控制的迹象，这其实是一个精心布置的局，每一步看似简单，但环环相扣，非常缜密，能如此谋划的人，只有一个国家，别无他人。

可惜，虽然该智库看出了布局的精妙，但是美军陷入俄乌战场的那只脚是很难再抽回来了。因为大俄还在往库尔斯克增兵（疑似俄军第56近卫空中突击团已在增援途中），要求尽快全歼入侵敌军，并开启反推模式。现在，有了师出有名的反击理由，可以扩大在乌克兰境内的攻势。事实上，也的确是这么做的。

在与北约军队的较量中，大俄的电子战系统功率几乎开到了最大状态，导致打着乌克兰旗号的北约无人机操作员的屏幕上信号时断时续，且不时出现普京驾驶飞机或黑人跳舞的画面，——这不仅让人想到美军操作的显示屏上出现“喜羊羊”的画面感。

最近，美国五角大楼前顾问、退役上校道格拉斯•麦格雷戈在接受采访时爆料称，泽连斯基暗地里已经做好了逃跑的准备，他不仅规划好了逃跑路线，还秘密转移了数十亿美元的资产，并在美国、意大利等地买下了多次豪宅，准备享受余生的美好时光。

不知是否是为了回应这则爆料，泽连斯基在8月24日乌克兰独立日这天专门“跑”到距离苏贾40公里处的俄乌边境打卡拍照，却被人怀疑使用了绿幕特效。毕竟，他是演员，此前就这么干过。

8月25日，北约打着乌克兰的旗号对大俄互联网提供商、军事相关公司发起了大规模网络攻击，影响了工业设施至少33台服务器和283台办公电脑，关闭了21个网站，破坏了15个云和文件存储器。

凑巧的是，就在该事件发生的第二天下午大约5点多，上海网络出现大面积瘫痪，直到晚上八点左右，网络才恢复正常。

上述两件事情放在一起看，在当前这个敏感时间段，或许并非孤立事件。

8月21日，美国大使馆敦促美国公民在安全的情况下，使用私人可用的地面交通工具离开乌克兰。

次日，龙国驻乌克兰大使馆也发布预警，请本国公民暂停来乌。已在乌克兰的本国公民要坚持做好安全防范及必要时撤离准备。

亚洲，8月25日，美国还唆使南海那只猴子派出3002号海警船再次进入仙宾礁，借口给被困9701号艇运送补给物资，同时对龙国进行挑衅。龙国有20多艘舰艇在仙宾礁周围布防，还怕几只猴子乱跳？

主动来挑衅，想开碰碰车，那就陪你玩玩。

经过一番较量，猴子的目的未能达成，又灰溜溜地逃了。

近日，美国总统国家安全事务助理沙利文要来访华。

为什么要访华？

其实就是代表可萨犹大财阀过来再次谈判的。掰了一段时间的手腕，是得坐下来谈谈。

中东局势，乃至世界局势如何走向，就看桌上的谈判结果。如果美方屈服，作出让步和妥协，局势就会稍微缓和一些；如果美方仍不屈服，还想困兽犹斗，负隅顽抗，那么就没什么好说的，门外放开了手去，开干吧！

值此大变之际，柬埔寨运河对于龙国的能源保证体系有着异常重要的作用。它不仅可以绕开马六甲（泰国已提出开挖克拉地峡运河），缩短航程和时间，还可以与国内的铁路、水路运输网络链接起来。

近期一段时间以来，龙国多地掀起了人工运河建设热潮，多个项目总投资超万亿元。运河建设，旨在促进投资增长、弥补交通不足、连通国内外循环，而且可以创造产业链上的许多岗位，拉动经济的发展。

广西平陆运河项目动工，投资额超过700亿元，预计将在2026年完工；

连接广西和湖南的湘桂运河项目进入前期准备阶段，预计整个项目的总投资将超过1500亿元；

连接江西、广东和浙江三地的浙赣粤运河项目规划线路长度超过京杭大运河，目前处于初步研究阶段，预计整个工程的投资总额可能超过3000亿元；

安徽江淮运河已经投入使用，总投资超过800亿元；

“九州通衢”的湖北筹备十年的荆汉运河建设工程，斥资大约784亿元，未来可顺利通行万吨巨轮；

河南省则计划投入1000亿元以上资金，实施47个内河航运项目，通过利用黄河、淮河及大运河河南段等水系，积极融入长三角经济圈。

与陆路运输相比，水路运输成本低廉，仅为铁路运输的一半，公路运输的五分之一。若与航空运输相比，则低至其成本的二十分之一。

此外，水路运输能耗较小、运力庞大，对环境造成的污染更小，特别适合油气煤炭等大宗商品能源，以及钢铁和各类工业制成品等大批运输。

当这些运河网络全部打通之后，国内任何一点的商品货物都可以通过陆路运输 + 水路运输的方式，一路畅行无阻，非常方便地抵达柬埔寨运河的出海口。也就是说，运河系统和泛亚铁路可以形成一个高效的运输网络，遍布整个东南亚经济圈。

国内运河，与国外的运河，原来是联动的。

正因为如此，柬埔寨运河不容有失，而且要顶住压力，尽快完成，尽早投入使用。

目前，柬埔寨运河开挖十多天，已经挖了至少11公里，龙国为此投入了2000多台挖掘机和卡车，发扬建设火神山、雷神山的精神，采用24小时不间断作业方式，通宵达旦，夜以继日，以每天大约700米左右的速度快速向前推进。

鉴于国际局势愈发严峻，龙国正安排更多的卡车和设备赶来。当地没有红绿灯，交通规则不限制超载，也不限速，防尘治理方面也暂时没有环保要求，所以就在带刀护卫055大驱率领的052B、052C、052D导弹驱逐舰，以及054A导弹护卫舰的保卫下“大干快上”吧！

该运河在白马出海，全长大约180公里。若按上述速度推进，原工期计划4年完工，实际只需260余天，最多不超过一年。

基建狂魔，不辱威名。