巴厘岛给我最大的印象就是——无处不在的割裂感,体现在「大环境」和「小环境」的极度反差之上。
先说大环境。
印尼就是一个典型的发展中国家。
交通
让我印象最深的是,从印尼第二大城市泗水去巴厘岛,直线距离只有150公里,坐车居然要9个小时,原因不仅是路况比较差,而且中间隔了一个巴厘海峡(印尼语:Selat Bali)最窄的地方仅有2.4公里。印尼政府曾誓言要建设巴厘海峡大桥,但说着说着,就忘了。
所以,我从泗水去巴厘岛,距离相当于从宁波到杭州,也只能坐飞机,这也是我坐过最短程的航班,全程150公里,屁股都没坐热,已经到了。
这里插一嘴,我在泗水的时候,当地人经常提起他们的骄傲——「苏腊马都」跨海大桥,我一查资料,果然也是中国提供贷款,由中国公司承建。
这座大桥跨度仅5438米,加上引桥18公里,总造价不到30亿人民币。相比之下,港珠澳大桥,投资高达1200多亿,深中通道建设费用也高达500亿。中国的基础设施只能用「奢侈」两字来形容。
印尼苏腊马都跨海大桥,在中国只能算一个小工程,但在其他国家,就是国家一号工程,如果我们不出手,他们也只能一筹莫展。
通讯
我办了一张5G的印尼手机卡,结果我在印尼20天,从来没有见过5G信号,最好的表现就是4G,最常见的就是3G,很多地方连信号都没有。
电力
我在印尼第二大城市泗水,那一天刚好是周末,街上人山人海,路边的餐厅也挤满了人,就在这做生意的黄金时间,市中心的的Tunjungan大街,一边有电,商家们喜笑颜开,一边停电,生意人愁眉苦脸。
我问酒店前台才知道,原来当地电力负荷过大,只能选择性停电,印尼大都会的市中心,也逃不过面瘫式停电的厄运。
到了巴厘岛,也是这种情况,阶段性停电经常发生,有条件的商家都自备发电机。
排水
不仅如此,巴厘岛的下水系统也很糟糕,如果你仔细观察,当地的卫生间,要么没有纸,方便之后用水洗,中国人不具备这种技术。要么厕纸必须丢进废纸篓,因为下水系统实在太差。
当地政府也意识到这一点,在巴厘岛上能看到很多地下管网的工地,现场乱糟糟,很多钢筋都生锈了,当地人说,这就是印尼的效率,开工艰难,停工容易,一个小工程,搞个三五年也是家常便饭。
自来水
在巴厘岛,我不敢吃路边摊,只喝瓶装水,绝不喝加冰的水,也不敢吃沙拉,甚至连刷牙都不敢用当地的自来水。
可能有人说,这太夸张了,就这么点胆量,你还敢出门?
胆子这东西,和你的经历成反比,我年轻的时候,胆子也大,现在回想起来,简直就是「无知者无畏」。
如今,我出国之前,总是花很多时间研究资料。
关于巴厘岛,让我印象最深刻的就是Bali Belly(巴厘肚子),这是一种在巴厘岛非常有名的肠胃病,此病是指在巴厘岛旅游的多数游客,通常会有不同程度的肠胃炎,最常见的症状是拉肚子,严重者还会脱水,甚至大便带血。
我全程小心翼翼,但依然防不胜防,躲过了Bali Belly,没有躲过Jakarta Belly,我在雅加达的一个酒店,服务员面带微笑,递上一杯迎宾果汁,盛情难却,硬着头皮喝了,结果腹泻2天。算我命大,没有发烧,也没有吃药,2天之后满血复活。
在印尼这种发展中国家,对外国人的医疗费用很高,几颗退烧药就要你几千人民币。高也罢了,医疗水平很差,效率极低,万一处理不好,一个Bali Belly 脏水症就可以让你命丧他乡,我这么说,绝非危言耸听。
我强烈建议任何去巴厘岛的人,事前都仔细研究一下Bali Belly脏水症,这是一个大概率风险,而不是小概率事件!
我写这一段,不只是提供一个旅行指南,而是为了说明,印尼这个国家,看得见的交通电力非常落后,看不见的自来水质量,也非常差劲。
行走印尼20天,我深刻体会到,作为一个群岛国家,基础设施依然是印尼发展的主要瓶颈。
再说小环境。
在印尼,本地人生活的大环境虽然拉胯,但给外国游客提供的小环境却非常优雅,堪称世界一流,简直就是——白人的天堂。
巴厘岛有秒杀欧美的各种俱乐部,世界级的瑜伽馆,有设计感超强的各种咖啡馆、烘焙店,还有很多梦幻的餐厅,价格只有西方的五分之一,根据我的经验,越高级性价比越高,比如说,安缦的下午茶,不到国内的一半价格。
在巴厘岛,你可以找到几乎所有的豪华酒店品牌,奢华程度比肩北上广。
在巴厘岛,但凡中档以上的餐厅,就没有本地消费者,一顿早餐60人民币,本地人平均月薪2500,确实吃不消。澳洲顾客占50%,劳动力价格相当于澳洲1/10,产品价格1/3,服务更贴心,装修更精致,所以,近水楼台的澳洲人,蜂拥而至。
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