中国首款双舰岛大军舰？

076型两栖攻击舰作为大家最期待的新型军舰之一，其任何一举一动都牵动着万千军迷朋友的心。实际上，虽然该型号舰还没有正式服役，但是就已经创造了诸多历史记录：如中国海军历史上最大的两栖舰、世界首款安装了电磁弹射装置的两栖攻击舰（疑似）等。近期，根据美媒的爆料，076型两栖舰很有可能会按照双舰岛。那么，如果美媒的言论属实的话，我们从中可以解读出哪些信息呢？

航母或者两栖攻击舰在设计上的最大难题之一，就是舰岛的位置。在现代航母和两栖舰的操作和使用过程当中，舰岛的作用之大毋庸置疑。但是舰岛的存在，无疑会大大占用航母上非常宝贵的甲板面积，从而影响舰载机的停放和使用，这会直接对航母的战斗力造成重大影响。因此，舰岛应该如何布置，就是各国航母在设计和建造之中的一大难题。

传统上说，航母舰岛的位置，是由航母的动力系统设计决定的，一般烟囱需要再哪里排烟，航母舰岛就得设置在那个位置。而核动力航母由于不需要考虑烟囱的问题，因此都将舰岛尽量“靠边”，这样可能最大限度地留足甲板面积。如美国的尼米兹级采用了舰岛后置的做法，而法国的戴高乐号则是采用舰岛前置的方式。这两种方式的本质并没有什么不同，都是为了尽可能完整地空出飞行甲板以便舰载机的操作。

而常规动力航母在舰设置上就没法这么方便了。苏/俄式航母由于采用的是蒸汽动力，所以必须在航母上设置重量巨大的锅炉。这样的设备无论是放在前面还是放在后面都会大大影响航母平衡。所以苏/俄式航母的蒸汽动力系统只能放在航母中部，那么既然如此，用于动力系统排烟的烟囱也只能放在航母中部，连带着苏/俄式航母的舰岛也都只能建造在航母的中部位置了。典型的例子就是俄罗斯的库兹涅佐夫号航母、印度的维克拉玛蒂亚号航母等。

相对于舰岛偏靠前或者靠后，舰岛中置的缺陷是很明显的。舰岛放在航母中部，等于直接将航母飞行甲板“一分为二”，这使得舰载机起降的三角区有所割裂，升降机也前后割裂，后升降机上的飞机要等到斜甲板着陆作业清空后，绕过舰岛才能到达起飞位置，这使得飞行甲板的利用率大大下降。

而英国航母则在美式核动力航母和苏联式的蒸汽动力航母之外另辟蹊径，发展出了燃气轮机动力航母，这就是伊丽莎白女王级航母，这也是全球现役唯一一款双舰岛航母。那么为何伊丽莎白女王级航母是双舰岛呢？这是因为燃气轮机对进排气的畅通要求很高，而双舰岛能大幅简化排烟系统，如果使用单舰岛的话，那么航母的主动力系统和辅助动力系统的两个排烟管道就得进行整合，在这个过程之中会白白损失不少功率。所以在这种情况下，英国人干脆直接设置了两个烟囱，主动力系统和辅助动力系统各分一个，这也就导致了伊丽莎白女王级有了两个舰岛（也就是烟囱）。

虽然英国人设计双舰岛的原因看似有点无奈，但是在实际使用过程之中，英国人惊喜地发现双舰岛真是太“香”了。比如，双舰岛可以妥善地区分航母的航空指挥和航海指挥职能；双舰岛之间天然适合设置升降机，便于舰载机集结；双舰岛还能增加航母的抗风险能力，一个舰岛被摧毁之后还有一个可以用；并且双舰岛还是比原本的一个大舰岛要节省甲板空间。