中国海军两艘航空母舰都停泊在海南岛，双剑合璧之外还可以有什么考虑？

根据外媒报道，中国海军的两艘航空母舰同时出现在海南三亚军港的码头。

这说明之前去关岛附近活动手脚的“辽宁”舰已从南海返回，算是彻底绕着菲律宾兜了一圈。菲律宾方面这期间一声没敢吭，真是个乖宝宝。想想也是，小马科斯的精神支柱在西太平洋地区已经没有航母了。离他最近的“罗斯福”号从中东回来，都已经跑到夏威夷去了，哪有工夫搭理他啊。

图源见水印

“辽宁”舰这一趟算是创造了中国海军航空母舰活动的好几项纪录：第一次进入苏拉威西海。第一次进入苏禄海。以及第一次进入加里曼丹岛附近的南海海域。之前中国海军的航空母舰从未航行到南沙海域，更不用说到加里曼丹岛一带。我估计主要还是出于政治上的考虑，不想让东南亚国家胡思乱想。故而航母战斗群没有很快进入南海南部，而是采取了一步步来的手法。现在让已经服役12年的辽宁舰首先进入南海南部也是一种姿态：我终究还是要来的，不过我也已经是很照顾南海周边的各位了。

所以，在“辽宁”舰历史性地进入南海南部活动之后，中国海军在南海的自我约束就结束了。未来“山东”舰也可以进入南海南部活动了。不少人认为“辽宁”舰和“山东”舰有可能开始试验双航母出动，确实有这种可能。不过它们的活动范围应该会有所限制，估计一开始也还是在南海北部。双航母战斗群的航迹拓展到南部可能要过一段时间了。而且会和南沙局势密切相关：换言之如果局势紧张就会部署得早些。不过无论怎样，我认为南海都将成为中国海军航空母舰的主要训练水域之一。因为南海的位置得天独厚，东面是太平洋，西面是印度洋，进退皆宜。

另外，在中国的航空母舰已经多次进出太平洋之后，何时进入印度洋也就应该提到议事日程上了。实际上，印度洋之于中国的意义甚至还要大于太平洋。由于一带一路的主要区域都在印度洋及其周边，那么随着一带一路已经成为关乎中国未来前途的关键地带，印度洋之于中国的战略地位也就可想而知。为了保障中国的利益，在这个世界上航运最为繁忙的大洋，中国的航空母舰必须据有一席之地。

当然，这一步也不会很快迈出去。毕竟也需要给印度洋周边国家一个心理上的过渡时间。所以在这之前，先过去的应该是两栖攻击舰之类的载机舰艇。但不管怎么说，印度洋终归会是中国海军航空母舰驰骋的舞台。这一点毋庸质疑也不允许质疑。