随着各种大威力反坦克弹药的快速普及，坦克在“甲弹之争”中再次处于全面下风之中。这个时候，号称能够有效拦截各类化学能反坦克弹药的主动防御系统成为各军事大国争先研究的领域。

我国同样不落人后，对外推出了两款主动防御系统。而就在这两天，装备GL-6主动防御系统的VT-4A1主战坦克已经再次出现在珠海，即将在下个月开幕的航展上展出。

而之前也有图片显示，我军曾经在几年前测试了该主动防御系统的自用版本，并将其装在了一辆99A型主战坦克的原型车上。

不过遗憾的是，主动防御系统最终没有出现在任何我军自用的坦克和装甲车辆上。为何如此大热的主动防御系统我军没有采用呢？笔者认为，这与主动防御系统在加沙大出洋相有关。PS：简单来说就是还不成熟。

号称能够拦截一切反坦克火箭弹和反坦克导弹以色列“战利品”主动防御系统在持续至今的加沙冲突可谓是声名远播（不过是臭名），装备该系统的以军坦克和装甲车屡屡被打爆。“战利品”的糟糕表现给主动防御系统的发展抹上了一层阴影。

战利品是何方神圣

“战利品”是以色列拉菲尔公司研制开发的一款主动防御系统，也是目前装备数量最多的一款主动防御系统。该系统于2009年投入量产，并在两年后开始装备以军，2016年以色列401装甲旅以及第7装甲旅75营的梅卡瓦坦克完成全部安装。到这次加沙冲突爆发前，以军的梅卡瓦4坦克和雌虎步战车全部完成安装，总装备数量超过千套。

安装战利品的梅卡瓦4

安装战利品的雌虎装甲运兵车

安装战利品的雌虎步兵战车

除了自用，“战利品”主动防御系统还大量向以色列的盟友出售。美国在2017年便开始测试”战利品“主动防御系统的效能，并在2019财年拨款4亿美元订购了336套供三个ABCT装甲旅使用，于2021年初基本完成了在M1A2SEPV2坦克上的安装。2022年美军又增购了第二批200套，价值约2.8亿美元。

此外，德国的豹2A7A坦克，英国挑战者3坦克，韩国出售挪威的K2NO坦克也都展示过安装“战利品”主动防御系统，可以根据用户需求安装。

“战利品”主动防御系统由雷达（ElTaEL/M-2133）、光电警戒系统（Elta ELO-5220无源光电传感器）、MEFP拦截器，备弹重装填机构组成。雷达与光电探测系统配合工作，发现并确认来袭威胁后，拦截器自动指向目标并发射三个MEFP高速弹丸进行拦截。“战利品”主动防御系统号称具有360度方位角，高俯仰角的全角度拦截能力。

除了用于拦截反坦克弹药，“战利品”主动防御系统还号称拥有强大的态势感知能力，可以为车组提供更多的战场情报态势感知，避免被敌方偷袭。

安装有完整战利品系统的豹2A7

但正如开头所写的那样，“战利品”主动防御系统这次在加沙的表现可谓是折戟沉沙。虽然视频显示梅卡瓦坦克上的“战利品”有过拦截了从侧面发射的反坦克火箭弹，但是更多的视频却显示其并没有发挥该有的作用

首先，“战利品”主动防御系统似乎无法防御过近的攻击，具体是50米以内的攻击。哈马斯的多个视频显示，装备“战利品”的以军坦克和装甲车在近距离被摧毁，但是“战利品”主动防御系统却没有启动。这可能说明“战利品”配备的相控阵雷达存在不可忽视的近界限的限制，由于攻击距离过近，导致无法及时启动。

很显然，“战利品”主动防御系统似乎并没有针对巷战进行特别优化，这应该与以军对哈马斯等巴勒斯坦武装长期的轻视有关，认为巷战根本就不会发生。

其次，“战利品”主动防御系统的高仰俯角拦截能力较差，只能探测拦截30度仰角范围内的目标，因此无法对来自头顶的攻击进行反应。这一点被哈马斯利用，使用民用无人机从头顶投弹，轻松摧毁了安装有“战利品”的梅卡瓦4坦克。

被无人机吊顶摧毁的梅卡瓦4

第三点，“战利品”主动防御系统虽然有再装填装置和多达15枚的备弹，能够拦截多次来袭。但由于重装填需要3~4秒钟的时间，因此不具备单侧同时对抗来多个来袭弹药的能力。比如真主党的塔鲁拉（Tharallah）反坦克导弹，就能够通过在短时间里发射两枚弹药的方式轻松突破“战利品”的拦截。

战利品主动防御系统再装填展示

塔鲁拉（Tharallah）反坦克导弹

第四点，“战利品”主动防御系统缺乏对付高速弹药的能力，不仅仅是坦克发射的脱壳穿甲弹，类似于无后坐力炮发射的高速破甲弹也无法拦截。在哈马斯下发给其成员的反坦克指南中，就有一种突破“战利品”的方法，那就是使用SPG-9无后坐力炮，因为其发射的破甲弹的速度便超过了“战利品”的拦截速度上限。

对我们的启示

目前我们对外销售的主动防御系统有两款，分别是GL-5和GL-6。其中GL-5与前苏联”鸫-2“非常类似，属于一款重型主动防御系统，全套系统由4块相控阵天线和4组拦截弹发射装置组成，每组雷达和拦截器各负责90°的扇区，正好覆盖360°区域。根据公开资料。GL5可以实施从1.5到10米的距离上的攻击，利用高能爆破碎片与冲击波摧毁来袭弹药。系统能够自动识别和跟踪来袭弹药，并在最佳的时间和位置发射拦截弹进行拦截，保护坦克不受攻击。

GL-5

GL-6则属于轻量化的主动防御系统，相比动辄2吨甚至3吨的重型主动防御系统，全重（推测）不到一吨的GL-6的适装性非常出色，可以轻松安装在各种载具上。GL-6

GL-6

由于采用具备俯仰的双联装拦截弹药发射装置，因此具备全角度大仰角防御拦截能力，理论上能够拦截攻顶弹药。拦截弹使用DIME钝性金属粉末炸药，不会产生破片，附带伤害较低，非常适合装甲薄弱的车辆使用（比如VN-22轮式装甲车）。最后GL-6理论上还具备拦截脱壳穿甲弹的发展潜力。

装备GL-6的VN-22轮式步兵战车

不过，正如上面提到的那样，这两款主动防御系统目前都只用来出口，并未见我军有装备（有测试，但并未装备）。这固然与GL-5和GL-6的缺点有很大关系。比如GL-5很重导致其适装性一般，还比如GL-5的拦截弹发射装置由于不能覆盖高仰角，导致其无法拦截攻顶弹药。还有就是没有安装再装填装置，不具备持续拦截能力。

此外，GL-5采用的拦截弹药会产生大量的破片和强冲击波，不单是容易对伴随的步兵造成伤害，而且对车辆本身也会有附加伤害，因此不适合装甲薄的车辆使用。还有就是缺乏光电探测装置，整套系统的探测手段较为单一，且系统的可靠性相对较低。

GL-6的缺点包括同样未提供光电探测装置，存在探测手段单一和可靠性较低的问题，还有就是没有再装填装置，不具备持续拦截能力。

除了上述原因之外，我们的科研人员极有可能在测试中也发现GL-5和GL-6存在与“战利品”一样的短板：比如无法对付无人机，无法拦截高速弹药，巷战中无法对付过近的攻击，无法同方向同时对付来袭的多个目标等。

“战利品”主动防御系统的遭遇给我们的启示其实很简单，那就是主动防御系统固然是好东西，但是其并没有厂商宣传的那么神，至少目前是这样，还需要更长时间的发展。因此我军暂不装备主动防御系统是非常务实且深思熟虑的结果。