应用了隐身战机设计的多斜角围壳，还有能反向抵消声波的主动发声瓦！聊聊我国潜艇隐身的黑科技

一直以来，我国在潜艇领域与美国等西方国家以及俄罗斯存在着较大差距，这其中差距最大的便是潜艇的静音性能。

通常来说，潜艇的降噪分为两部分，一部分是降低自身的噪音。采取的措施包括采用低噪声的发动机和传动装置。还有就是减震浮筏技术，这项技术的核心是动力系统不再与潜艇壳体刚性连接，而是安装在一个橡胶制成的减震基座上。同时动力舱内部敷设吸音材料。其它措施还包括采用低速多叶大倾角螺旋桨、或泵推等低噪音推进装置。

另一部分则是削弱敌方主动声呐的探测效果。长久以来，各国潜艇都绞尽脑汁使用各种方式来降低噪音特征，以躲避敌方的被动声呐搜索。但是这些手段都无法躲避主动声呐。

因为主动声呐是通过主动发射声波（像战斗机打开火控雷达一样），通过测量目标反弹回来的声波信号来定位潜艇的位置，自然可以基本无视潜艇现有的各种降噪手段。

而且主动声呐精度都非常高，能够满足发动攻击的需要，因此打开主动声呐通常也就意味着接下来很有可能就是发动攻击了。目前最主要的应对方法是在潜艇表面敷设消声瓦（类似于五代机的隐身涂层）。消声瓦由橡胶或合成聚合物制成，主要通过材料的“粘性内摩擦作用”和“弹性弛豫过程”来消耗对方声呐发出的声波，从而达到削弱敌方主动声呐探测距离的效果。