日本国产导航雷达最大缺陷曝光!

OPS-4型导航雷达,是日本研发的一种国产导航雷达,主要装备自卫队二代驱逐舰及大型辅助舰船。因为服役时间较长,目前主要还有十和田级补给舰、白濑号破冰舰等舰船在使用。
日本国产导航雷达最大缺陷曝光!
日本国产导航雷达最大缺陷曝光!
OPS-4型雷达位于桅杆顶部
 
OPS-4型导航雷达于1959年投入使用,后续改进出CD型,现役的主要是D型。作为一种导航雷达,除了对探测精度、会算速度要求极高外,对作用距离等指标要求并不高。但这型雷达最大的问题不是测量精度,而是雷达显示器的高度问题,让操作雷达的自卫官颇为尴尬。
日本国产导航雷达最大缺陷曝光!
日本国产导航雷达最大缺陷曝光!
装备OPS-4D型雷达的白濑号破冰舰
 
这是一张初雪级驱逐舰驾驶室的内景图,主体就是OPS-4D型雷达显示器。画面亮点是显示器脚下的一个特制的矮脚凳,以供操作者站立。显然,雷达开机工作时候,自卫官需要站在这个矮脚凳上进行操作。为什么要加个凳子?答案是操作者身高不够,凳子用来弥补身高不足,不然就够不着雷达了。
日本国产导航雷达最大缺陷曝光!
 
俗话说,胖不可怕,但矮是硬伤,而日本人一直面临这样的困惑。如此尴尬,除了日本国人先天身高不足,还有雷达显示器加了遮光罩的缘故。导航雷达加装活动遮光罩是常见做法,有利于操作手在强光条件下仔细分辨目标,也是许多导航雷达的常用附件。
日本国产导航雷达最大缺陷曝光!
日本国产导航雷达最大缺陷曝光!
导航雷达界面(非OPS-4D
 
OPS-4D型雷达显示器本来并不高,但是加上了30厘米左右高度的遮光罩后,则让操作者的身高不够用了。这一回,日本自卫官再次发扬了匠人精神,在夹子、绳子、毛巾、回形针基础上,自行搞出来这种增高凳,解决了难以启齿的问题。
日本国产导航雷达最大缺陷曝光!
日本国产导航雷达最大缺陷曝光!
日本国产导航雷达最大缺陷曝光!
日本国产导航雷达最大缺陷曝光!
初雪级驱逐舰驾驶室内景
 
加装增高凳虽然解决了高度差问题,但稳定问题也接踵而至。舰体在高海情下航行,舰艇摇摆剧烈,站在这样的增高凳上工作,又会让操作者产生新尴尬:一不下心就是人仰马翻。
好在,新式的导航雷达显示器面板倾斜角度更大,多采用半面式固定遮光罩,不会额外增加显示器的高度,也不会让自卫官尴尬了。
日本国产导航雷达最大缺陷曝光!
日本国产导航雷达最大缺陷曝光!
日本国产导航雷达最大缺陷曝光!
日本国产导航雷达最大缺陷曝光!
日本国产导航雷达最大缺陷曝光!
END


您的支持是我们坚持下去的动力!

1、本文只代表作者个人观点,不代表星火智库立场,仅供大家学习参考; 2、如若转载,请注明出处:https://www.xinghuozhiku.com/469069.html

(0)
上一篇 2024年11月2日 下午5:45
下一篇 2024年11月2日 下午5:50

相关推荐

发表回复

登录后才能评论