在南方船厂建造的神秘三体无人舰,竟然开到了珠海航展现场对外公开展出,各种细节清晰可见,该舰属于JARI-USV-A大型无人作战舰艇,代号“虎鲸”,满载排水量520吨(500吨以上可以称为舰),总长58米,型宽23米,采用内倾舰首,船体为铝合金建造,最大航速45节,油电混动,喷水推进,最大续航力达4000海里,上层建筑上共有4面S波段和4个X波段的双波段相控阵雷达,这个配置在全世界舰艇中也是顶级的,现在竟然放到500吨的无人舰上,国内相控阵雷达普及工作也确实做的比较好,舰上有8套垂直发射装置,装备了升降式30MM速射炮,这个吨位在现世界范围内,应该是吨位最大配置最高的无人战斗舰,以前只是在科幻片里才能看到的,让大家吃惊不已,实际上本届航展中除了大型装备外,各种稀奇古怪的东西越来越多,让很多资深军事民科都认不出来是啥,实际上也是说明东大国装备体系越来越完善,作战能力也是越来越强;
虎鲸(学名:Orcinus orca)具有和熊猫一样的黑白花纹(一般说来黑白花纹动物智商都高,比如常见的边境牧羊犬),圆滚短粗的可爱形象,实际上虎鲸是顶级掠食者,以鱼类、海豹、海狮,鲨鱼、乌贼等为食,甚至可以捕杀比自己大的鲸鱼,它们通常成群行动,利用群体合作来捕猎猎物; 成年虎鲸的体长可达8至9米;虎鲸的大脑结构与人类相似,拥有复杂的大脑皮层和高智商和自己简单的语言。有研究指出,虎鲸的智力可能达到人类15岁儿童的水平;战斗力强,智商高,团队合作应该是这艘取名“虎鲸”的主要原因;
最早小编最早看到该三体船的长度是58米,排水量只有520吨这个数据有点感觉有点偏低,正常来说60米的单体船都在千吨以上,现在看到了船体结构终于明白了该舰追求高航速,采用大长宽比的中间舰体降阻,增加航速,这样带来问题就是横稳定性不佳,那么只有通过旁边两个片体来平衡,但是28米的宽度让三个船体联接桥增重不少,但由于相控阵雷达是刚性安装在船体上,高速航行会导致高频的横摇会影响目标反射回来的雷达波的接收,严重影响雷达工作,采用宽三体船型可以有效减少横摇;可以看出虎鲸更多是为了高速高海况下的使用建造;
“虎鲸:无人舰的作用
近些年来东大国远洋海军发展非常迅速003级航母,055/052D驱逐舰快速服役,但也同时面临着地缘上的困境,太平洋印度洋通道被几个海峡口卡住,平时还好,这些海上水道窄的只有24海里,架上几门炮就能封锁!
大隅海峡位于九州岛南端的大隅半岛和大隅群岛之间,是连接东海和太平洋的重要水道。该海峡宽度不足24海里,大隅海峡是东海、黄海沿岸港口和东岸港口间的海上要道;
巴士海峡位于中国台湾省岛与菲律宾吕宋岛之间,是太平洋和南海的天然分界线。它连接了南海与太平洋,是一条重要的国际水道。巴士海峡的平均宽度约为185公里(即100海里),最窄处位于小兰屿和雅米岛之间,宽度为96公里(即52海里)
宫古海峡,也称宫古水道或宫古-冲绳公海水道,位于琉球群岛的宫古岛与冲绳岛之间。这条海峡是连接东海和西太平洋的重要海上航道,根据不同的资料,宫古海峡的宽度有所不同,但普遍认为其宽度约为250公里至300多公里,长约200多公里;
岛国在宫古海峡部署的反舰导弹和防空导弹系统具体型号包括90式反舰导弹、88式岸舰导弹、12式岸基反舰导弹以及03式中程防空导弹。其中,90式反舰导弹射程为220千米,88式岸舰导弹射程为150公里,冲绳岛上的反舰导弹,可以有效对宫古海峡进行封闭作战,战时还会有空中打击,潜艇伏击,水雷封锁等,将给前出的东大海军舰队形成威胁;
小编在几年前就曾经提出过双体大型护卫舰及千吨无人舰设想,主要任务就是进行进行海峡突击任务,掩护主力舰队通过这些非常凶险的海上水道,用有人舰执行这种将面临较大的战损,所以就是采用了无人机舰设想,所以小编看到”虎鲸“无人舰后,认为就是主要执行海峡突破的任务,由于航速快,机动性好,具备一定隐身能力和自卫能力,一般反舰导弹也比较难以命中,对大型水面舰威胁巨大的重型鱼雷也很难追的上,由于噪音低铝合金无磁可以携带扫雷具和猎雷具进行扫雷作业;
实际作战时候,在海空力量掩护下,虎鲸无人舰进行集群作战,在主力舰队威胁较大的方向利用舰载相控阵雷达,组成雷达哨戒舰群,对来袭的掠海反舰导弹进行预警与拦截,也可以使用无人机投放声纳浮标,无人潜航器实施对伏击潜艇进行压制与攻击,舰队行动通过高速数据链链接,指挥无人舰群作战;
”虎鲸“无人舰空间大,自动化程度高,生活条件较好,在平时带有少量舰员也可以作为有人舰使用,在南海区域利用速度快,吃水浅的优势在执行驱离任务,现在执行该任务是022导弹艇,该艇足够快,但本身设计携带大量反击导弹执行反舰任务,并不是太适合执行这类任务;而且建造时间早也进入了退役期,而”虎鲸“非常适合代替这些022导弹艇;相对于大型驱护舰,虎鲸舰造价较低,可以批量装备。
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