平局即胜利_星火智库

近日，西点军校反恐中心发布了一份研究报告，题为《平局即胜利：一年战争后的胡塞武装》。

报告认为，胡塞武装在这场战争中展现出强劲的军事实力，其目标是“先进后出”，即首先跨过战争的关键门槛（用导弹攻击以色列主要城市），并最后一个停止战斗（表示自己没有被吓倒或击败），以此彰显“胜利”。

胡塞武装的高级领导层很少露面，外界唯一熟悉的“窗口”就是其军事发言人叶海亚·萨雷亚。

胡塞武装是也门内战的产物，由伊朗支持，目前控制着也门西部毗邻红海的区域以及约40%的人口（1000万）。

2014年9月以来，胡塞武装控制了也门中部和北部的大部分省份，包括首都萨那。

当时曾有伊朗国会议员宣称，胡塞武装的胜利是伊朗伊斯兰革命的自然延伸，继贝鲁特（黎巴嫩首都）、巴格达（伊拉克首都）和大马士革（叙利亚首都）之后，萨那已成为“伊朗在地区内所掌控的第四个首都”。

尽管这番表态带有夸大宣传的意味，但仍引起域内逊尼派国家高度警惕。

2015年3月，以沙特为首的阿拉伯联军发起军事行动，支持也门政府军从胡塞武装手中夺回失地。

结果不打不知道，一打发现对方是个硬茬。

几番搞下来，中东土豪们弄得灰头土脸，沙特的石油设施频繁遭受攻击，于是不得不把工作重心由战场转移到外交层面。

2023年3月沙特、伊朗在北京的和解谈判中，沙特利用伊朗迫切希望改善外部环境的诉求，提出了让德黑兰终止援助胡塞武装等条件，获得积极回应。

自沙伊和解以来，伊朗整体上恪守了承诺，没再向胡塞武装提供援助——这对于沙特来说是个巨大胜利，可以以优势地位同胡塞武装达成停火协议，从而稳定南部边境。

胡塞武装高级官员迈赫迪·马沙特（中）与沙特阿拉伯代表团和阿曼官员在也门首都萨那举行会谈，2023年4月。

2023年10月加沙危机爆发后，胡塞武装凭借反以、反美的立场迅速成为中东“抵抗组织”的焦点成员，势头一度盖过黎巴嫩真主党和哈马斯。

西点报告认为，也门已成为一个伊朗（及背后的俄罗斯）精心设计的反美平台，可以部署先进导弹同美国海军对抗，且不会招致直接报复。

过去一年多里，胡塞武装同时向以色列和红海船只发射导弹、无人机袭击，尽管美英联军投入大量海空军兵力、执行了多次轰炸任务，但却并没有阻止这些行动，甚至都没有降低对方的打击频率。

除了耗费数量可观的拦截导弹外，红海危机期间美军至少损失了9架MQ-9“收割者”大型无人机——国际军售市场上每架MQ-9的价格在3000万至9000万美元不等，视武器配置情况而定。

这一过程中，胡塞将自己视为2023年10月至今冲突的主要赢家，极大抬升了它在“抵抗组织”里的地位，假如加沙和黎巴嫩的战争不停止，胡塞大概率将继续反航运和反以色列攻击。

根据西点报告引述的数据，2024年2月至8月间，平均每月仍有852艘船舶经过红海曼德海峡，相当于危机爆发前的41%。

胡塞武装控制的也门首都萨那，拥有约330万人口。也门西部山地众多，便于武器装备及人员隐藏。

萨那的一所学校。

胡塞武装长期以“拖鞋军”的形象示人，怎么会突然之间有了打不完导弹和无人机呢？

西点报告称，也门境内无法独立制造导弹制导、发动机、燃料和弹头等关键部件，必须通过荷台达（也门全国第四大城市，胡塞控制的第二大城市）港口输入，由此不难推断出胡塞武装最大的弱点——高度依赖与伊朗之间的海上补给线。

按照联合国安全理事会原先的决议，开往荷台达港的货船必须接受仔细检查，以防止武器运入也门，该核查机制自2016年5月起施行。

然而随着红海危机爆发，针对荷台达、吉布提等港口的联合国检查机制陷入停摆，胡塞武装对海上目标的袭击行动反而促进了地区内的海上走私活动。

以色列通过袭击荷台达港口设施来报复胡塞武装。荷台达是全也门最重要的对外贸易港，大量需求紧迫的燃料、粮食等由这里输入也门。

西点报告引述美国海军军官的说法：

“我们看到胡塞武装并不是一支乌合之众：他们有资源、训练、资金、储备、补给和补给。伊朗对胡塞武装的供应线可能已经加强，绕过联合国检查制度没有明显的成本。”

另一位参与红海护航行动的英海军军官表示：

“伊朗拥有出色的海上交通情报能力，有一些证据表明，胡塞武装已经学会了如何追踪或规避预定海上目标。”

俄总统普京今年6月警告称，莫斯科可能会向世界各地的西方对手运送先进的远程武器，类似于美国及其盟友向乌克兰提供的武器。

此番表态被外界解读为俄罗斯盯上了胡塞，不排除未来某一时刻将“宝石”等先进反舰导弹运到也门，作为同美国对抗/谈判的底牌之一。

红海中的“艾森豪威尔”号航母。“艾森豪威尔”号是过去五年来美国海军最繁忙的航母，长期部署在东地中海和红海一带，其间曾有胡塞导弹在无预警情况下落在离该舰200米位置的情况，“艾森豪威尔”号的撤走被胡塞武装宣传为重大胜利。

胡塞武装展示导弹。伊朗塔斯尼姆通讯社公开报道称：“受伊朗的启发，也门军队获得了制造反舰弹道导弹的技术。”

与过去二十多年相比，当前国际关系变得更加赤裸裸，各家均以追求本国利益最大化为目标。

具体到也门胡塞武装与红海危机：

中方的心态颇为微妙。经济方面，海运价格上涨直接影响中国外贸企业对欧出口——与红海航线相比，绕道非洲好望角将使每个集装箱的运输成本平均增加500美元左右，且大部分费用需由出口企业承担；但另一方面，中方也乐见于美国继续承担在中东地区军事干预负担，自己则避免参与这些复杂的军事纠缠，并借此与不同立场的域内国家获得良好外交关系。

站在俄罗斯的角度，它希望红海危机扩大化，这样不仅可以吸引、消耗美国的军事资源，还能够让俄国受益于中东局势不稳定导致的国际能源市场价格抬升。

美国则最为纠结。如果不出兵打击胡塞，将严重挫伤美国在中东乃至全球的信誉；可大规模出兵又很可能让己方深陷泥潭，重蹈阿富汗的覆辙。

于是美方采取了“表演式打击+拉中国下水”的做法，一边对胡塞进行不痛不痒的空袭，一边宣称“希望跟中国进行全球竞争的同时也有局部合作”，要求中方在红海、中东等问题上配合他。

以色列空袭后的加沙海港

如前文所述，目前世界已进入另一种形式的三角关系，它以中美战略竞争为主轴、俄美军事对抗为辅轴，牵扯了中美俄三个主要大国的核心精力。

大国在欧洲和亚洲两条战略断层线上投入了海量资源，在其他热点地区则陷入被动和旁观，使得全球范围内的权力真空越来越多，地区性危机不断涌现。

这一过程中的，作为霸权国家的美国提供/维护国际公共秩序的能力与意愿均发生下降，新的潘多拉魔盒已渐渐打开。

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平局即胜利

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