一年下水6艘052D和3艘055!第14艘055和第38艘052D也已开工!2024年的中国海军一骑绝尘

2023年的中国海军下水了超12万吨的各型军舰,再次拿下全球第一的桂冠。而2024年即将过去,那么在今年海军又向全国人民交出了怎样的答卷呢?

根据公开信息,2024年中国海军一共接收了3艘052D驱逐舰,并下水了另外6艘052D驱逐舰。055驱逐舰虽然没有交付,但也有3艘下水,并开工了第14艘。

首先我们来看052D驱逐舰

在走量的052D驱逐舰这一块,2024年海军一共接收了3艘最新批次的052D驱逐舰,分别是总第26、27和28艘。

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之前一直认为最新批次052D驱逐舰的建造数量为10艘,即江南造船厂负责建造5艘,大连造船厂负责建造5艘。而大连造船厂更是以“一坞五驱”(一个干船坞里同时建造5艘052D驱逐舰)而声名海外,还被亲切冠以“达利安”造船厂的美名。

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不过最新的消息显示,最新批次052D驱逐舰的实际建造数量可能要远超10艘。因为总第36艘052D驱逐舰已经在江南厂开始舾装(下图箭头处)。

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而总第38艘052D驱逐舰也在达利安造船厂那个非常著名的大型干船坞里建造成型。

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再来看055驱逐舰

目前,055总第9号舰”嘉兴舰”、总第10艘”泉州舰和总第11艘”保定舰已经建造完毕并开始舾装。

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今年下水的总第10艘”泉州”舰

一年下水6艘052D和3艘055!第14艘055和第38艘052D也已开工!2024年的中国海军一骑绝尘今年下水的总第11艘“保定

在江南造船厂,总第13艘055驱逐舰已经基本建造成型。而在刚到来的12月份,在北方的达利安造船厂,总第12艘正在加班加点建造中,总第14艘055驱逐舰的分段也已经入坞开始建造。

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总第13艘055已经基本建造成型

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2028年将迎来中美海军神盾舰反转

这也印证了之前流传的第二批055驱逐舰将建造8艘的传闻。传闻中这8艘将在4~5年内建造完成,不过从实际建造情况来看,到2028年便能全部交付完成。注意2028年这个非常重要节点,因为按照中美两国的造舰计划,这一年将成为中美海军驱逐舰数量全面反转的一年。

算上在11月9日最新交付的“约翰·巴斯隆号(DDG-122),美国海军神盾舰的数量来到了87艘,包括75艘伯克级神盾舰、3艘朱姆沃尔特级驱逐舰和9艘提康德罗加级巡洋舰。美国海军神盾舰数量来到了有史以来的最高值。

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目前,中国海军驱逐舰数量为53艘,其中神盾舰数量为42艘。包括6艘052C驱逐舰,28艘052D驱逐舰和8艘055驱逐舰。

中美海军驱逐舰数量差距为34艘,神盾舰数量差距更是高达45艘,只有美国海军神盾舰数量的一半不到。客观的说,中国海军虽然在近10多年里取得了巨大的成绩,但是与美国海军的差距还是非常大。

但是这个差距将在未来的3年里急速缩小。按照美国海军的计划,现役的9艘提康德罗加级巡洋舰将在2027年以前退役。考虑到美国海军下一代驱逐舰DDG(X)首舰已经推迟到2032财年(2031年10月1日~2032年9月30日)开始建造。那么至少在2027年~2035年的8年时间里,美国海军将没有任何一艘巡洋舰,处于罕见的巡洋舰空窗期。也就是说到2027年,美国海军将成为与中国海军一样的无巡洋舰海军。

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9月27日退役的美国海军提康德罗加级巡洋舰“安提坦”号

 

但中国海军的055驱逐舰被西方认为是事实上的巡洋舰,而且数量(现役+海试+建造)已经超过两位数。

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按照美国海军的造舰计划,到2028年,美国海军伯克级驱逐舰到2027年将有6~7艘交付。即使按照最大的7艘计算,到2028年,伯克级驱逐舰的数量将达到82艘,达到一个新的峰值,也成为二战结束以来全世界建造数量最多的驱逐舰。

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但由于提康德罗加级巡洋舰的全部退役,以及美国海军首款神盾护卫舰星座级护卫舰(FFG-62)的延期交付。PS:首艘预计要到2029年才能交付(比原计划的2026年晚了3年)。因此到2028年,美国海军神盾舰数量并没有因为伯克级创记录的服役数量而登顶,反而将从现在的87艘减少到85艘。

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中国海军的驱逐舰数量将在2028年达到创纪录的73艘,其中神盾舰数量将达到62艘,美国海军的差距将分别缩小到12艘和23艘。而且中国海军神盾舰的雷达系统拥有压倒性的性能优势,全部为更先进的AESA神盾舰,万吨级的055驱逐舰数量将高达14艘。反观美国海军85艘神盾舰里同级别的AESA神盾舰,最多不超过8艘,万吨级的驱逐舰只有3艘。届时中美海军神盾舰的数量和质量上的差距将首次进入到可以忽略不计的年代。

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