中船一号,大家可能并不是很熟悉,但要是提及前段时间颇为火热的广船厂内出现的直通甲板的信息,相信大家立即就能回想起来,原来是它呀!现在最新的尾部画面正式曝光,竟然又更名了,加上海试期间出现的命名,这就出现了三种命名,这艘民用科考性质的直通甲板船,还是相当有意思的。
前端造型就借助此前拍摄的图片来做对比了,该船的直通甲板和两栖攻击舰几乎是如出一辙,包括直升机起降点的画线都一致,当然这过低的干舷和高大威猛的07576这样的两栖攻击舰还是有很大的差异,不过考虑到其定位就是科研性质的,自然也没必要强求必须和两栖攻击舰完全一致。
▲图片来源:Jsport_三汽
最新出现的图片依然来自该博主发布的图片,只不过这次拍摄的角度切换至尾部,因此很多前期无法展示的细节也算是一目了然。
先来看看这涉及航管的大飘窗设计,后舰岛本身颇为魔幻,几乎就是早期苏式集体宿舍的建筑风格,并且上下楼梯道也是外置式设计,说明舰员和科研人员的寝室就位于后舰岛,并且该船并没有出现两栖攻击舰上常见的舷外或者舷内升降机,加上甲板厚度也不大,人员居住的问题只能在舰岛上想法解决,不过这外飘窗那是真相当的时尚化,和住宿区域形成了鲜明的对比,落地式大窗和英国“伊丽莎白女王”号航母有的一拼。
早期就对于该舰较为低矮的干舷设计就有过疑问,鉴于船体高度不是很大的情况,是否有后坞舱的设计持保留意见,现在尾部图现身,确认这一判断没有问题,确实没有出现坞舱,但是这红框内巨大的镂空区域,着实让人挺迷惑的,要知道这船可是没有升降机的,说明没有机库,至少目前而言明面上是没有机库出现的。
那么舰载机的维修区域自然也就不存在了,这还整一个类似美国航母那样的镂空区域,完全不明白其设计意图,更何况没有固定翼舰载战斗机的话,涡扇发动机什么的根本不需要维修和检测试机,但从这黑黢黢的架势来看,又很接近机库后端的感觉,无人艇这高度也太大了,既然这么设计了,肯定有其用意,只是现在还不明所以。
同时注意尾部的命名又出现了变化,显示的是“中船探索01”,下面还刷着天津二字,有人判断船籍归天津。
另一个疑惑的就是直通甲板左侧外飘结构几个突出的外飘台,这空间预留的位置可着实不小,而且中间的外飘台上海出现了一个类似伸缩臂式的建设车辆(其实在甲板上也有一台),说明还在完善之中。
但在最后一个外飘台,竟然出现了一个白色罩子包裹的“小黑板”,这玩意在076上也出现了,当然鉴于076那庞大的身躯,这中船探索01上出现的尺寸显然是更小了一些。
突然就想到了六七月出现的一个论文画面,里面就出现了专门针对直通甲板的简化型菲涅尔透镜,仔细看甲板上出现的直升机起降点,并且也没有任何斜角甲板出现的迹象,可以确定就是针对075/076型这样的两栖攻击舰上的固定翼无人舰载机而做的前期铺垫。
侧面说明,该科研船很大概率会出现固定翼无人机,当然了这也没什么可奇怪的,科考适配的无人机也有大航程需求,毕竟船本身的航速过慢,有些区域可能船只本身也难以抵达的情况下,通过固定翼无人机实现科考目的,也在情理之中。
此前也提及过一个信息点,由于无人机自身体量较轻,因此其着舰速度不高,和二战螺旋桨战斗机的着舰速度接近,甚至都可以不用阻拦索就能实现平稳降落,因此真要是出现固定翼无人机,丝毫不用意外。
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