滴滴事件会怎么收尾

作者:杭子牙

本文转载自:杭子牙

很多人在后台私信或通过多维编辑部问我滴滴事件会怎么收尾,这个问题的答案不仅我不知道,我想连程维和柳青也不会知道,甚至连正在调查取证的调查组现在也无法给出答案,这件事现在既然已经走上法律轨道,最终会怎么收尾,只能看调查取证的结果。
 
不过有一点可以肯定,滴滴这次肯定会非常非常难受,其所受处罚的严厉程度,一定会大大超出滴滴决策层在决定赴美上市之前所做的最坏预估,甚至不排除会面临刑事措施,乃至于导致滴滴从中国手机打车商业版图上消失。
 
滴滴事件爆发之初,多维曾发文指出了滴滴翻车的原因,包括不顾国家多次劝告和窗口指导执意赴美上市,选择在一个极其特殊的日子(百年大庆前一天)悄悄挂牌,企图把生米煮成熟饭,通过造成既成事实以绑架监管、蒙混过关等,并且分析指出对滴滴的处理会比阿里严重得多——那只是我们当时结合相关独家消息做出的大致判断,该事件最后到底会怎么处理,还得看滴滴这些年做了什么,看它具体违反了哪些法律法规,看监管层的处理决心。
 
俗话说“杀鸡骇猴”,意思是说把“鸡”杀了才能对“猴”起到镇骇作用,如果只是把“鸡”抓起来打一顿,对“猴”来说是起不到警示效果的。
 
对滴滴来说,很不幸,它现在就是那只跳出来找杀的“鸡”,而且是在国家举行百年盛大庆典时,不顾监管部门再三劝告,也要执意蹬鼻子上脸领头“造反”的那只“鸡”,那么对它最后的处罚就算是“鸡头落地”,也不会令人感到意外。
 
必须明白,这次对滴滴的处理不仅是滴滴一系列错误商业决策行为的结果,更重要的是要传递一个政策信号,表明国家与监管层的权威与决心。就像对阿里的惩罚一样,对滴滴的处罚确实有点杀一儆百的味道。但是,滴滴事件的性质,比阿里要严重和恶劣许多倍,因此,对滴滴的处理,即便从法律之外的层面,也会格外严厉,会远超阿里。
 
要知道,这几十年来,能同时惊动公安和国安这两个在国家政权机器中具有“刀把子”性质的部门介入审查的公司,滴滴可是头一份,仅仅从有关部门的介入力度,也可以看出问题的性质与严重程度。
 
我两周前在《下架滴滴,传递了一个重要信号》文中说过,在中美关系已经深陷新冷战对抗局面,进入了你死我活的斗争状态下,像滴滴这样在业内具有标杆意义的高科技公司选择在中国还是美国上市,已经不仅仅再是企业自己的商业决定,而是被赋予了强烈的政治意义和国家利益色彩。
 
这句话的意涵,经过这两周的观察和思考,随着滴滴事件的进一步发展,相信多数人已经有深刻认识。
 
像这种夹在中美两个对抗大国之间,试图投机取巧的行为,别说一家公司,就算是对一个小的国家或地区来说都极度危险,搞不好就可能国毁人亡乃至人头落地。这种稍有闪失就可能粉身碎骨的灾难性后果,又岂是滴滴这样一家公司、区区几个公司决策层管理人员能把控得住?
 
钱是个好东西,有钱可以改善生活,可以救济苍生,可以彰显个人能力与社会地位,但是如果因为有钱而膨胀到认为自己可以在中美对抗的战场上捞取利益,认为能经营好一个商业公司就能把控好国际政治斗争,甚而至于利令智昏到可以枉顾国家利益与监管权威,那就必然会被政治严厉修理,会被政治把这种由金钱支撑的狂妄击打的粉碎。
 
在中美对抗态势下,任何一家公司,特别是具有一定规模的公司,都要讲政治,要在追求商业利益的同时,有主动服从并服务于国家利益的意识,这是一个基本前提。它适应于美国公司,也适应于中国公司,“资本没有祖国”这个信条,必将臣服于越来越严峻的中美对抗形势。
 
在中美对抗形势下,中国政府特别希望像滴滴等这些头部科技公司能在内地或香港上市,或是尽快回归内地或香港上市,这就是现在的大势,是政策方向。因为这样不仅可以促成中国资本市场在高科技与新兴产业的注入支撑下快速成长壮大,使中国政府不必再忌惮于美方要挟,在中美斗争中多了一个筹码,大部分中国境内投资者也多了一个投资与财富增值渠道,从而实现国家与社会大众的积累财富,这是中美对抗形势下中国大型科技公司的国家责任。
 
事实上,据我了解,绝大多数在美上市的科技公司都已经在做类似安排,有不少公司已经完成了上市回归过程。因此,很多人百思不得其解,为什么像滴滴这么大一家公司,居然会毫无这方面的意识,会在国家再三规劝与窗口指导下,仍然执意做出那个在常人看来都有点不可思议的选择?
 
很多人忍不住会问,到底是什么因素在背后驱使,让滴滴决策层做出这一明显有悖常理、可能给自己招来灭顶之灾的错误决策?
 
中国是个社会主义国家,西方资本主义国家那种“大到不能倒(too big to fail)”的资本霸权逻辑,在中国没有存在空间。在我们这样实施中央集权架构的社会主义国家,任何一家商业公司,哪怕体量再大,都要在政治面前保持谦卑态度,都不应当有挑战国家政策与监管权威的盲目自信,这些年那么多巨头翻车,难道滴滴都未能从中得到任何警示?
 
中国人信奉一个朴素的逻辑,无论少了谁,地球都照样转,这个逻辑现在正在滴滴身上上演。事实上我们也可看到,就算滴滴曾经在国内手机打车市场占据绝对垄断地位,当官方公布对它进行APP下架和审查处理措施后,也没有产生多大震荡,反而赢得了舆论支持。
 
对国家来说,只要把对滴滴的审查处理过程拉到相对平滑,使滴滴的竞争对手能在此期间有序分掉滴滴原来占有的市场,就算滴滴最后从市场消失,也不会有任何损失,反而还由此树立了监管权威,解决了该市场一直存在的国安隐患与寡头垄断问题。如果这样,最后留给滴滴的,只会是来自投资人和美国证券市场股票持有者无穷无尽的商业官司。这叫什么?这就叫一着不慎满盘皆输,也可以说是咎由自取。

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