3月13日，美国《战区》网站发文表示，从卫星照片中可以清晰看到，中国大陆多艘单船载重超万吨的特种登陆驳船已经抵达东南沿海地区，并在此展开了“无码头抢滩登陆”演练。从粤海事部门发布的航行警告来看，有关地区应该确实是在进行相关训练。这一系列动态，无疑将中国特种登陆驳船这一先进装备推到了聚光灯下。特种驳船被美海军情报局分析师赞誉为“天才的设计”，按照美国防务新闻的分析，特种驳船巧妙地融合了滚装船强大的运输能力与模块化栈桥的卓越战术拓展性。驳船自身配备动力系统，宛如一座移动的“海上武器库”，能够轻松搭载主战坦克、步兵战车、自行火炮等各类重型装备。当航行至预定登陆点时，驳船可通过先进的液压系统伸出长达120-185米的金属栈桥，搭建起一座海上桥梁，直接跨越岸滩障碍，使得装甲集群能够无需依赖传统港口，便能迅速挺进纵深。更为引人注目的是其模块化设计，据分析，驳船分为超大型（185 米架桥）、大型（128 米架桥）和小型（108 米架桥）三种型号。通过灵活的组合部署，它们能够搭建起超过200米的临时码头，甚至可以将转运距离延伸至水际滩头400米以上。这种高度的灵活性，为登陆带来了全新可能。以往，台岛东部的花莲、台东等地区由于地形复杂，被视为传统的非登陆区。然而，特种驳船的出现彻底打破了这一局限，它甚至能够绕过海滩，直接将装甲部队输送至沿海公路，让岛内所谓“集中防御港口”的预设化为泡影。
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