东大动真格了！中国的这次新规，简直让人眼前一亮。一直以来，“国产”只是个标签，很多国际品牌的零部件都依赖进口，然后在中国组装，就能轻松获得“国产”身份，享受诸多政策红利。
这些新规，让“国产”标签的边界线一下清晰了。这个市场规则就是：如果你不顺应中国的游戏规则，哪怕在这片土地上组装，也永远别想吃这块“蛋糕”了。
这次，东大的新政策就像是一把利剑，直接刺向那些依赖进口零部件的外资企业。过去，外资品牌在国内组装来“包装”自己为国产，想着在中国的生产线完成最后的拼装，来享受国产的各种优惠和政策。现如今，随便贴上“国产”标签，难咯！
现在要想获得“国产”资格，产品的国产成本必须超过80%。这对那些依赖进口零部件的大型跨国公司来说，像一记沉重的帽子扣在头上，尤其是对美国企业，这意味着他们在中国市场的生存空间正被急剧压缩。
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