3月17日我到了福建前线。为什么说是福建前线呢？因为就在当天，解放军在台海突然启动了一场没有预警、没有通告、说打就打的大规模军事演习。
就算是没有这场演习，福建自古以来一直是中国向海图强、捍卫海疆、维护统一的前线。新中国成立后，更是对台统战和对台斗争的最前线。
3月18日，我有幸参观了马尾造船厂和福州船政局旧址，也就是中国船政文化博物馆。这里是中国近代海军、近代造船工业的摇篮，也是中国航空工业的摇篮。
当天，我感慨良多，其中主要有两条：第一，不努力造军舰，就得努力还赔款；第二，中国的航母依次被命名为辽宁舰、山东舰和福建舰，是有深刻道理的。
为什么说不努力造军舰，就得努力还赔款呢？我们来看看近代中国第一支海军——福建水师。福建水师1879年正式成立，但1884年8月就在马尾海战中全军覆没了。
是中国士兵不英勇吗？恰恰相反，水师全体将士临危不惧、顽强抗敌。振威号被法国铁甲舰重炮击中后无法操纵，但管带和船员坚持战斗，并击中了法舰台斯当号的舰长和数名士兵。
在振威号即将沉没之际，战士们还升起了代表中国的黄龙旗，表示“舰虽亡，旗还在”。这一场激烈的战斗持续了半个多小时，官兵伤亡多达736人。
福星舰的管带陈英，冒着敌人的炮火站在高处指挥战斗，号令全舰士兵奋勇向前，开足马力冲向了法国的旗舰。陈英被炮弹击中牺牲后，副队长张春顶了上去。张春阵亡后，三副王连顶了上去……
是因为指挥不当吗？我只能说有指挥的因素，但即便是指挥得当，福建水师也难以扭转局势，既没有人家的吨位大，也没有人家的性能好。
中法马尾海战，福建水师总吨位仅有9800吨，装备火炮仅50余门，且是很落后的前膛炮；法国舰队共1.5万吨，装备火炮77门，多是先进的后膛炮。福建水师的炮火都在露天甲板上，没有任何防护。
中国军舰多是铁胁船，且采用立式蒸汽机，机器在水线以上，没有铁甲防护。法国舰队不仅配有铁甲舰，还装备了当时的新式武器——机关炮和杆雷艇，蒸汽机也在水线下。
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