当地时间 3 月 26 日突发新闻，美国加州公路巡逻队 （CHP） 空中行动飞机队全州停飞！
3 月 26 日下午，来自萨克拉门托的未经证实的报道称，加州公路巡逻队 (CHP) 空中行动已于 3 月 24 日停飞其整个机队，停止从 CHP 空军基地发射所有飞机。
目前没有给出或知道空中行动停飞的原因。根据航班跟踪网站，在本文发布时找不到任何一架 CHP 空中资产。
这一决定已经导致全州多次拒绝紧急服务请求。
CHP 空中行动每年获得 1 亿美元资助，CHP 为盟军机构和公民免费提供关键的空中执法和医疗后送服务。
许多县依靠 CHP 作为救援的主要空中单位，直升机救援技术员计划加强了当地合作。
停飞引起了人们对应急响应能力的极大担忧。
不久之后，加州公路巡警队已作出回应并“澄清”，并称，加州公路巡警队在全州范围内的“所有“空中行动飞行现在都需要得到加州公路巡警队总部萨克拉门托某人的批准。
这包括定期巡逻、追击、暴力事件以及远程医疗后送和救援。任何飞机飞行前都需要一名空中行动中尉批准。
目前该部门有 3 个这样的职位，全部位于总部。
这明显与加州公路巡警队之前的政策不同，加州公路巡警队之前的政策是当地空中行动由每个团队和中士在当地管理。
如果他们觉得有必要，他们可以自己发起飞行。
加州公路巡警队认为，通过增加新的批准步骤，这将简化和更好地利用整体资源。
这项新政策很明显就是为了减少飞行执勤次数，预计未来加州公路巡警的飞机追击、重大事件和一般巡逻次数会减少。
加州公路巡警空中行动预算约为 1 亿美元。这个数字看起来似乎令人震惊，但它仅占加州公路巡警年度总预算 31 亿美元以上的 3%。
根据州文件，加州公路巡警的预算从 24 财年到 25 财年削减了约 1.1 亿美元。然而，这恰好是空中巡逻队的预算金额！
以后，好莱坞大片中，洛杉矶警察驾驶飞机追捕逃犯的镜头，可能就是虚构了！
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