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一、中印高原“坦克对峙”事件
二、复杂地形作战呼唤轻型坦克
三、62式、63式轻坦的技术探索
四、15轻坦性能卓越，树立了全球轻坦新标杆
正文
一、中印高原“坦克对峙”事件
2020-2021年发生的“中印高原坦克对峙事件”想必很多朋友印象深刻，在海拔4500米的喀喇昆仑边防线热钦山口，中印两国的重装机械化部队发生对峙时间，印度陆军的T-72和T90S坦克接近中国边境，解放军凭借强大的保障能力数天时间内从内陆地区将76集团军某王牌部队的100多辆50多吨的ZTZ-99A主战坦克运送到了高原，两军炮口相对，火药味十足。
在数月后，印度后勤补给难以为继败下阵来。这场震惊世界的“坦克对峙”事件中双方主战坦克都不同程度的出现了“水土不服”的情况，尤其是高海拔地区，缺氧导致发动率功率严重衰减，坦克出现动力不足的情况，说明大吨位的主战坦克无法包打天下。
二、复杂地形作战呼唤轻型坦克
事实上中国一直是轻型坦克的装备大国，从62式到63式，装备数量都超过了500辆，究其原因还是中国复杂的地理环境所致。中国是一个多山的国家，我国西部和西南地区地形复杂，以山地为主（如青藏高原、云贵高原、中印边境），传统重型主战坦克因吨位大、发动机功率衰减会出现机动性下降和故障率升高问题；而我国东南沿海及南海地区遍布水网、沼泽、稻田和岛屿，路面承载能力不足，吨位超过50吨的重型坦克通过性大大下降；再一个重要方面是解放军还担负着祖国统一的重要使命任务，两栖登陆作战和岛礁攻防战都有轻型坦克的用武之地。
三、62式、63式轻坦的技术探索为弥补各型主战坦克在山地、稻田、水网地区的机动性不足的缺陷，我国在59坦克基础上研制出了62式轻型坦克，并在随后的对越自卫反击战中得到实战检验。但受制于当时落后的坦克整体研制技术实力，62轻坦和随后出现的63轻坦，都暴露出防护薄弱、威力不足（62轻坦仅装备85毫米线膛炮）、机动性一般、技术落后等不足，并出现较大战损。进入21世纪，这些上世纪的老兵已经无法应对愈发严峻的战场形势，逐步退出现役。新一代轻型坦克立项，并在2018年正式公开亮相，这就是ZTQ-15式轻型坦克。
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