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8月11日，塔利班突然通过社交媒体展示了一架缴获的伊朗Mohajer-2无人侦察机，并宣称该机是在靠近边境的法拉地区（Farah）发现的。由于Mohajer-2并未出口阿富汗，机身上也无阿富汗国民军的标记，反而编号符合伊朗军队的规则，且发现地点距离伊朗边境仅仅只有120公里，因此该机被确认是伊朗军队的装备。外界认为，由于阿富汗国内局势变化很快，塔利班在边境地区也发动了攻势，因此伊朗也想掌握边境地区塔利班的活动情况，这次被缴获的Mohajer-2应该就是在执行越境侦察的“黑色行动”中失控坠毁的。
图：塔利班缴获的编号P046A-72的Mohajer-2无人侦察机
图：伊朗国内展示的同一批次编号P046A-63的Mohajer-2
Mohajer-2这款无人机其实在伊朗研制的名目繁多的无人机型号中并不突出，它实际上是一款90年代初就出现的老型号，基本是以两伊战争中伊朗自研的Mohajer-1为蓝本发展的。因此该机在气动设计上基本就继承了Mohajer-1，包括圆柱机身，上单翼，双尾撑布局等，尺寸上也相差不大。根据伊朗国内展会上公开的信息显示，Mohajer-2长2.91米，翼展2.8米，最大起飞重量85公斤，载荷能力为15公斤。该机的动力是一台伊朗仿制的英国WAE-342双缸活塞发动机，输出动力是25马力，借助该发动机，Mohajer-2最大飞行速度能够达到200公里/小时，最大实用升限则是3350米。
图：伊朗军队使用Mohajer-2
在飞机控制方面，Mohajer-2相比于第一代十分依赖手动遥控的Mohajer-1有了很大的改进，它除了遥控飞行之外，还增加了半自动和全自动飞行模式。半自动就是在飞行中，操控员通过编辑规划路线飞行，并操控光电吊舱拍摄目标画面。而全自动则是起飞前提前规划装定路线和拍摄时机，飞机完全依靠GPS和惯性导航飞行，与地面无通信。而受限于载油量和通信距离，早期的Mohajer-2最大任务半径只有50公里，续航飞行能力只有1个半小时。而且配备的光电吊舱没有红外夜视通道，只能白天拍摄。
如此近的任务半径和落后的侦察设备显然早就不能满足伊朗军队的作战需求了，因此在2012年前后，伊朗人又改进出了一款现代化版本的Mohajer-2N，在最大起飞重量仅增加5公斤的情况下，将飞机的任务半径提高到了150公里，续航时间也提升到了6小时。同时也配备了更先进的白光、红外双通道光电吊舱。此次塔利班发现的坠机地点距离边境120公里，显然肯定是升级改进的Mohajer-2N，由于该机起飞直接可以使用轨道弹射，地面站也可以机动，因此伊朗军队应该是在边境己方一侧几十公里的纵深内放飞的飞机。但飞机明显是飞到控制边界了，因此可能丢失了控制和遥测信号，这款老型号大概率没有断链自动返回能力，所以直接就摔了。
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