本文转载自：蒋校长（ID:jiangxiaozhang666）
撰文：风博士
2015年，也门，《战狼2》的故事就取材于此。
在英美情报机构的策动下，那几年利比亚、也门、突尼斯、埃及等阿拉伯国家先后陷入内乱，史称“阿拉伯之春”。
得到内幕消息的西方人早就逃之夭夭，英美法等国家也相继关闭了大使馆，而成百上千的中国工人则滞留当地，形势非常危急。
01.撤离战区
2011年之后，整个阿拉伯世界都陷入动荡之中，就连从不派遣安全保卫人员的中国，也不得不增加了武警岗位。
▲中建某海外工地堵住大门
也门的中国大使馆有一个排的武警同志保护，但是在人口2600万，民间散落枪支6000万的也门，这一个排的兵力怎么看都有点发虚。
更糟的是，除了大使馆的工作人员，还有数百名中国人需要撤出，具体人数一时也来不及统计。我方工作人员不仅要确定人数，制定撤退计划，还要在战乱的也门寻找足够的交通工具。
就中国当时滞留人员的数量来说，从空中撤退是最好的选择。毕竟只有几百人，两架大型客机就可以拉走。2011年利比亚撤侨时，中国4架军用运输机飞了138架次，将滞留内陆的上万中国公民迅速安全地撤到了第三国。
但是当时的也门局势已经失控，民航客机不可能降落，调派军机显然也有些来不及。大使馆启用第二方案，走海路撤离。但走海路比空运更加危险，因为必须通过路程不短的陆地运输将中国工人先转运到码头。
▲当时的某个转运现场
毫无疑问，这就额外增加了危险性！
当时中国大使馆的工作人员每天只能躲在卫生间（为了防流弹）里休息两三个小时，而天一亮就必须踩过满地弹片的使馆院子，四处张罗转运车辆。撤离战区以生命权为第一原则，舒适性是排在末尾的，部分中国员工不得不乘坐破旧的卡车，人挤人地前往码头。
这一段路是撤离过程中最危险的，连中国大使馆的院子都能扫出半麻袋子弹片，谁也不知道会不会在撤离过程中遭到武装人员的半路抢劫，甚至碰上乱飞的炸弹。
倒不是有哪些武装分子针对中国，而是他们自己都不知道自己的炮弹会怎么飞，这一麻烦在我国历次撤侨行动中都遇到了。
▲打出去就歪的火箭弹
幸运的是，由于撤离及时，也门人民对中国人态度较为友好，一路上有惊无险。
▲利比亚撤侨亲历者讲述
由于撤离人员数量较少，得到也门政府许可后，中国海军派出两艘护卫舰，一艘补给舰接回侨民。第一批撤离122人，第二批派“潍坊”舰撤走400余人，包括一些巴基斯坦朋友。
▲随舰撤离的巴基斯坦人
至此，在也门的中国人仅用48小时就离开了战区。当时码头边围满了各国侨民，包括很多印度劳工和非洲裔劳工，无奈地等待本国政府救援。
遗憾的是，就在中国人离开后不久，也门陷入全面混乱，由于黑人雇佣兵卷入了内战，当地武装分子无差别屠杀了一批黑人和长得黑的人。
幸亏中国人早走了一步……
02.时间就是生命
逃离战区，时间是最重要的因素，其重要性怎么强调都不过分。
一般来说，只要不是人数特别多，能用飞机的绝不用船只。毕竟机场一般距离城区不远，交通便利，而且只要上了飞机，武装分子就很难威胁到侨民的安全。
但是当人数特别多的时候，情况就反了过来。飞机虽快，运力毕竟有限，一旦座位不够，侨民素质又赶不上中国人的话，必将陷入持续混乱。
▲这张图完美诠释了空运的短板
而海运，就可以很好地解决运量问题。
在利比亚撤侨行动中，滞留战区的中国人大约有四万，在那个还没有运-20的年代，中国大使馆想尽办法调集民航客机，后来民航客机无法起降，又调用国内的伊尔-76运输机，不分日夜地撤离中国人。
即便如此，面对数万侨民，这几架飞机的运量还是满足不了需求。在撤离的最后几天，中国方面租用两艘外国游轮，甚至将中海大型集装箱货轮也派到了码头上。
▲曾参与撤侨的“天福河”号货轮
这艘平时运集装箱的货轮在撤侨行动中拉走了登不上游轮的600名中国人，圆满完成了兜底任务。跟集装箱住在一起当然不会太舒服，但在那种情况下也顾不了那么多了。
正是由于中国海运业的强大、以及对国际贸易的深度参与，每时每刻都有数不清的货轮在世界各地运行，一旦情势危急，只需一艘万吨级以上的货轮就可以在货舱里装上一两千人撤走。
有强大的中国海运兜底，更重要的是有我们海军护航编队的存在，我们就更有底气宣告接每一位中国公民回家。
在历次撤离行动中，中国人都表现出了异乎寻常的淡定。
反过来，某些西方国家的撤离行动几乎每次都要出点幺蛾子。
03.死道友不死贫道
同样在“阿拉伯之春”危机中，西方国家在撤离行动上表现得十分迟钝。
突尼斯、埃及、也门等国家混乱之际，美国政府在撤离问题上反复横跳，等最后决心要走的时候，却向本国公民开出了一张账单。
没错，乘坐“民主”的飞机撤离，是必须要交钱的！不多，一个人2000美元，如果没有也没关系，当场办理贷款事后还钱。这2000美元大约相当于1.3万元人民币，1.3万元从中东飞往美国，在那种情况下不算贵。
可问题不在贵不贵，问题在于，收钱就意味着侨民会在走和不走之间犹豫，毕竟不是每个美国人都能随随便便拿出2000美元，而这些人当初来中东也不都是看风景的，而是带着某些国家目的过来的，这笔钱收得人心全散。
不过与接下来的骚操作相比，这笔钱已经足够良心了。
也门乱局爆发后，美国大使馆并不是第一时间疏散公民，而是准备自己撤退。2015年1月22日，撤退中的美国大使馆发了这么一条公告：
内容很简单，虽然美国大使馆的人在撤退，但不会关闭大使馆。这一声明稳定了美国侨民的人心，分散在也门各处的美国人虽然很担心，但一想到大使馆仍在运作，有相当多的人没有选择离开。
然而万万没想到，仅仅4天不到，美国大使馆就发出如下声明：
1月26日，美国大使馆宣布关闭，被晾在也门的美国公民目瞪口呆，他们无论如何没有想到，几天前还信誓旦旦说没有闭馆计划的美国大使，72小时不到就逃之夭夭，甩下一众美国公民在也门沙漠的风中凌乱。他们手里的美国霸气小护照，只能拿来当擦屁股的废纸。
本该最后离开的大使馆已经跑了，撤侨当然也就不存在了。
分散在也门的美国人瞬间失去了所有的官方组织，想走也找不到交通工具。美国人不是躲在临时居所里瑟瑟发抖，就是试图蹭别国撤侨车船离开。但是美国和他的盟友轰炸也门，与当地人有血海深仇，谁敢随便带上美国人走呢？
滞留当地的美国人最终很多都受了伤，甚至还有被直接杀掉的。
04.大使也跑不掉
看到这里，大家一定会对美国大使的担当嗤之以鼻。
不过如果站在他的角度，相信各位或许不会有这样的判断。作为美国在外国的象征，美国大使很多时候也是自身难保，下场不妙。
2012年，利比亚班加西就发生了一件轰动全美的大事。
事情是这样的，2011年美国推翻了卡扎菲政权，但是利比亚却陷入了碎片化的军阀混战。其中一派得到了美国的资助，组成了利比亚新政府。既然新政府已经成立，美国是必须承认的，但是美国大使史蒂芬斯上任了才发现，这里反美活动猖獗，安全形势极为恶劣。
就一个正常人而言，首先想到的是往这里增加点无敌的海军陆战队。然而时任国务卿的希拉里·克林顿没有任何回复，有600多封救助信后来在她的私服里被发现，美国媒体猜测，她扣下所有求助信息的原因是为了粉饰太平。
毕竟这是美国承认的民主政权，如果满地反美分子，安全形势堪忧，你让希拉里的脸往哪儿搁呢？
结果就在2012年9月11日那天，利比亚武装分子攻入美国大使馆，将大使史蒂芬斯、情报官员史密斯及一名保安堵在了紧急避难室里。武装分子冲不进去，便倒下汽油焚烧。保安员从窗户逃跑，这才将大使馆里的情况报告给了一英里外的CIA基地。
其实也不用他报告，美国大使馆的火光全城可见，但是CIA上层不允许保卫人员去增援。原因是他们也在等待命令！收到保安员的求救信息后，忍无可忍的前海豹突击队员决定不等命令主动救援。
等他们赶到的时候，只找到了史密斯的尸体，美国大使生不见人死不见尸。
实际上，史蒂文斯大使在利比亚武装分子冲入安全屋内时就已经昏迷不醒，次日凌晨1时左右，他被一些好心的利比亚民众用私家车送往民兵控制的医院，但经过医院的全力抢救，史蒂文斯大使仍因吸入烟雾过多不幸窒息身亡。而这也是自1979年以来，时隔33年美国大使首次在海外遇袭身亡。
此时，武装分子又从四面八方涌过来，为了防止被包围，他们不得不撤退到CIA基地。期间，美国人四处求援，甚至联系上了欧洲的北约通讯站，人人都知道班加西在求救，30名美国人命悬一线，却连一架武装直升机都没派去。
原因是，奥巴马和希拉里在收到求救信息后讨论了几个小时，生怕承认“暴力事件回潮”，有损他们的政治承诺，仿佛不派援兵不撤离就可以“大事化了”。
而撤到CIA基地的“返聘海豹”就惨了，武装分子将基地团团围住，以迫击炮和重机枪压制，发起轮番攻击。
▲武装分子围攻美军基地
（《危机13小时》剧照）
退役海豹突击队员苦苦支撑13小时，终于等来了援军。
在没有上级命令的情况下，这些老兵救出30名美国人，抢回包括美国大使在内的4人的尸体。
05.尾声
班加西事件一出，一时间美国舆论哗然，联邦雇员人人自危。
他们知道，等待联邦政府的撤离是根本不靠谱的，发现苗头不对最好的办法就是赶紧自己先跑。反正美国政府派来接你的飞机也是要机票的！
我们也许可以理解2015年美国驻也门大使馆面对武装分子的那种担忧，他们连自己的安全都得不到保证，谁还管美国平民的死活。
2015年1月27日，美国大使馆全部撤走。
一个多月后，2015年3月30日，在也门的全部中国公民安全撤离。跑不掉的美国公民，只能风中凌乱。
当历史照进现实，我们发现，在危急时刻美国连自己的大使都不救、对自己的公民都不管不顾，那谁还会在乎美国的狗呢？
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