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作者丨许振华
美军撤出阿富汗的过程堪称“狼狈”，其中最引人注目的就是大量美国制武器遭阿富汗塔利班缴获。8月31日，阿富汗首都喀布尔机场仍可见到多架美军飞机和大量美军没来得及带走的武器装备，包括战斗机、直升机和其他军用车辆。
这些装备都被塔利班缴获。据美国福克斯新闻网30日报道，当日美国众议院军事委员会成员、民主党人约翰·加拉门迪在回答有关提问时辩称，塔利班最新缴获的美国武器实为“阿富汗政府的财产”。
然而，这无法掩饰美制武器流入塔利班手中的事实。据报道，自2001年以来，美国已向阿富汗安全部队提供了价值约830亿美元（约合人民币5363亿元）的训练服务和军备，包括飞机、装甲车、步枪和战术装备。美国国家安全顾问沙利文17日承认，尽管美国无法了解每件武器的去向，但可以肯定有相当多的武器与设备已落入塔利班之手。
当地时间8月31日，美军撤出阿富汗后，一辆被遗弃的美军车辆停在喀布尔国际机场。人民视觉 图
塔利班收缴了多少武器？
根据英国《泰晤士报》援引美国国会阿富汗重建特别监察组（SIGAR）、美国政府责任署（GAO）数据所做出的整理，塔利班所获得装备主要分为枪械、车辆、直升飞机与固定翼飞机等。
车辆方面，塔利班新获装备有22174辆“悍马”越野车、634辆M1117守护者装甲车、155辆美国MaxxPro防地雷反伏击车、169辆M113装甲运兵车、42000辆皮卡和运动型多用途汽车（SUV）、8000辆卡车
枪械和其他设备方面，塔利班获得了大约64363挺机枪、358530支突击步枪、126295把手枪、176门火炮、16035副夜视镜和其他夜视设备、162043部对讲机。
飞行器方面，塔利班缴获了阿富汗政府军的33架俄制米-17直升机、33架美制UH-60“黑鹰”直升机、43架美制MD530型直升机，以及4架美国空军C-130运输机、23架A-29“超级巨嘴鸟”攻击机与巴西制EMB-120支线客机、28架民用“赛斯纳”-208飞机、10架配备了地狱火飞弹的军用“赛斯纳”-208飞机。
美军撤离让塔利班“收获颇丰”，而塔利班也很重视这些“成果”。塔利班在社交媒体上公布了许多从阿富汗政府军收缴的美制军备的照片，包括“黑鹰”直升机、A-29攻击机、“赛斯纳”-208飞机等。
另据《外交官》杂志8月30日报道，还有几十架阿富汗政府军的飞机和直升机因飞行员出逃而停留在乌兹别克斯坦。若塔利班最终可在阿富汗建立稳定的新政权，乌兹别克斯坦政府可能会选择将这些军备归还给塔利班。不过，乌兹别克斯坦政府也可以考虑将这些军备卖回给美国，甚至是补充给自己的空军。
这些武器有用吗？
尽管收缴来自政府军的美制武器可为塔利班造成可观的舆论效应，但这些脱离了技术维护和后勤支持的军备不一定可以发挥实战作用。
据《外交官》报道，阿富汗政府军的军事力量一直都以塔利班这类“非正规对手”为目标，所以其军备并不完全符合对外国采取军事行动的要求。具体而言，由于塔利班从未建立系统性的空军，阿富汗政府军也就没有配备可以用于瞄准飞机的肩扛式导弹，也没有弹道导弹、巡航导弹和远程攻击机。
因此，尽管留给塔利班的军备也许可以用于内战或政治宣传，但并不会让塔利班突然拥有了远征国外的能力。
总的来说，武器系统越复杂，其维护任务也就繁重。虽然步枪和皮卡车等“基础军备“的操作要求比较低，但飞机、传感系统、现代装甲车等军备需要有专门的备用零件和复杂的电子程序维护系统支持，假使没有定期的维护，这些军备将无法发挥作用。
实际上，这些高级军备对科技的要求正是阿富汗政府军难以发挥其“实力“的重要原因。根据2020年2月美国时任总统特朗普的政府和塔利班达成的协议，美国同意撤回对阿富汗政府军的技术和后勤支持，这对阿富汗陆军和空军的战斗能力造成了显著的损害，而今年新上台的拜登政府并未扭转这一态势。
据美国“任务与目标”网站7月29日报道称，时任阿富汗国民议会议员哈吉·阿吉马尔·拉赫马尼在一场网络研讨会上说，由于美国从阿富汗撤出了防务承包商人员，阿富汗空军的160余架飞机中当时大约有三分之一已经无法飞行。他还表示，阿富汗空军的激光制导精确弹药也已消耗一空。
根据《外交官》报道，美军的许多军备已经越来越依靠电子程序系统运转、维护和支持，这与过去主要依靠机械系统来运作的情况有了很大区别。针对依靠机械运作的军备，收缴方比较有可能实现逆向工程，进而仿造出功能相近的复制品。但依靠电子程序系统运作的军备则难以复制。
原文：
《美国为阿塔当“运输大队长”？阿塔晒美军械宣传意义更大》：
https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_14296089
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