本文转载自：军工黑科技（ID:jungonghkj）
9月5日，网上出现了一段视频，一架歼20在空中做出了落叶飘的动作，然后飞过带有“成都”字样的一个地点。
该视频的说明是“歼20成都上空表演落叶飘，是为珠海航展做准备吗”。
虽然画面有些模糊，但这可能是第一次公开看到歼20的落叶飘，能做这个动作，证明这架战机已经装上了矢量发动机。
该视频现在还挂在网上并未删除，还有成都网友很凡尔赛地称：“最近天天看到歼20飞，声音大得很。”说明歼20对最新的技术并没有藏着掖着，而是大大方方地展示。
毕竟，“歼20换装矢量发动机”这事，讨论已久，也期盼已久，这一天迟早会到来。
矢量发动机，是喷口可以向不同方向偏转以产生不同方向的推力的一种发动机。
相比普通发动机，矢量发动机可以大幅度提高战斗机的过失速机动能力，还有隐身的增益效果。
目前，美俄重型五代机F22和苏57均使用推力矢量发动机，都能做落叶飘。
每当中国军迷拿歼20和F22做比较时，没有矢量发动机总是一大缺憾。
2018年的珠海航展上，换装推力矢量发动机的歼10B首次亮相，这架拉着彩烟的飞机进行了高速大迎角机动，拉升的幅度与速度都令人咂舌，接连做出“眼镜蛇”机动、“落叶飘”等高难度的超机动动作，充分展现推力矢量发动机给战机带来的机动能力提升。
当时有网友感叹：“推力矢量技术在我们看来曾经是那么的不可逾越，如今终于实现了！”
《联合早报》称，歼-10B成功换装矢量发动机，意味着中国已基本解决这方面的技术难题，未来将把矢量发动机应用到歼-20上。
在随后举行的“歼10B推力矢量验证机飞行展示媒体见面会”上，歼10B和歼20总师杨伟心情激动，他被问到“歼20未来是否会换装矢量发动机”时表示，“你怎么知道没有用上呢？”这个回答赢得全场的热烈鼓掌。
有了总师的表态，从那时开始，大家对“矢量发动机版歼20”期待高涨。
歼10B的矢量验证机
到了今年，歼20首飞试飞员李刚接受媒体采访时表示，歼-20战斗机应装备可在垂直方向偏转的推力矢量发动机，同时他认为歼-20应加强对地打击能力。
有分析认为，李刚的话被认为是歼-20将加装推力矢量发动机的“证据”。不过，也有国内专家认为，李刚的话应该是表达个人愿望，而非去证实什么。
但从国际上重型隐形战机的发展趋势来看，歼-20装备推力矢量发动机、提高对地打击能力应该是顺理成章的事情，尤其在中国掌握推力矢量发动机的技术之后。
据了解，歼10B装的是基于“太行”发动机的矢量发动机，太行发动机就是涡扇10，这种推力矢量发动机采用的是全向喷管，可以向垂直和水平面任何一个方向偏转。
但苏-57是三元喷管，F-22是二元喷管，都只能在垂直方向上偏转，而不能全向偏转。
F22的矢量发动机
因此，普遍认为歼-20发动机可能不会采用全向喷管，而更适合使用上下偏转的喷管形式，和F22一致。
这么看来，歼20使用的矢量发动机很可能是涡扇15，而不是歼10B的定制版涡扇10。
其实，歼10B矢量验证机在表演J-弯、摊煎饼等飞行特技动作时出现了较明显的掉高度甚至后力不足的情况，一大原因是涡扇10本身的推力不够，推重比为 7.5，最大推力12.5吨，当开了矢量，发动机推力还会损失。
总结歼10B矢量验证机的优缺点，为歼20未来换装矢量发动机打下了良好的基础。
涡扇-15是中国研制的第五代航空矢量推力发动机，又名涡扇-15发动机，代号为“峨嵋”。
早在2017年5月，央视《匠心-工匠之家》官泄WS-15矢量发动机已经装在歼20的最新验证机上，WS-15发动机推重比接近10，最大推力在16-18吨之间，处于世界先进水平。
WS-15发动机的装备彻底解决了歼-20战机的“心脏”问题，为歼-20的量产扫除了最后障碍，歼-20将成为真正具备超机动性、超音速巡航、隐形性和超信息化的4S标准的第五代战机，F-22战机想要打败歼-20变成非常困难的事情。
上图：歼20
下图：矢量发动机版歼20想象图
有消息称装备了矢量发动机的歼20将被命名为歼20B，在技术难题都被攻克之后，歼20B将成为中国空军的主力隐身战机。
即将于9月28日开幕的珠海航展，也许就能看到歼20B的落叶飘了，像3年前的歼10B那样震惊世界。
当威龙走上猛禽的路，猛禽将无路可走。
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